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中国计划到2015年建造80艘VLCC,为了石油进口量的50%要通过中国的油轮所运输。
近年上半年中国的原油进口量为1.3亿吨,呈现7%的增长率。
眼下中国国籍的VLCC船队规模为56艘,以后在4年的时间里将再建造80艘船舶,中国的船东已经订购了30多艘船舶。
中国的两大国企中远船坞集团及中海工业等与中国的国营石油企业中国石油天然气股份有限公司及中国海洋石油有限公司将建立合资公司,大幅扩大VLCC船队规模。
对此世界的海运业界担心,最近的油轮市况已经呈现下滑趋势,在这样的情况下,中国进行大规模的VLCC订购项目,不仅引发供大于求所带来的“大灾难”,还让除了中国船东以外船东站不住脚。
波罗的海国际航运公会劝中国不要订购新造船,而收购休闲中的旧船或者正在建造中的船舶。 |
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