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东方海外向中国船厂提3点建议

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发表于 2011-11-11 08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
东方海外(国际)董事董立新9日在论坛上就船东及造船厂之间的关系,发表个人看法,认为船东和造船厂应齐心合力,共同面对市场和法规所带来的商业和技术上的挑战。而造船厂也应发掘自身特点,不要以本伤人、“打价格战”来与对手竞争,从而忽视船舶质量。他向中国内地造船厂提出3点建议:造船厂应保持工作人员的稳定性;对未来市场及未来船东所需的船舶做认真的研究和研发,不能仅满足于符合最低的商业和法规要求;建造高质量的船舶和提供高增值服务给船东。董立新认为船东和造船厂之间的沟通不应仅限于在洽谈新造船和建造船舶的过程中,两者的利益密不可分,长期低迷的航运市场对船东不利的同时,也对造船厂造成负面影响;而运费高企的市场双方亦可获益。他表示,“船东和造船厂是坐在同一条船上的,双方应采取合作精神,坦诚交流,一起面对市场和法规所带来商业和技术上的挑战。”全球市场商品化是造船工业的最大挑战,市场上造船厂的数量庞大,造船业在新船定价缺乏严重的主动权。商品化会导致航运市场的大幅波动,增加了发生恶性价格竞争的可能性,最终降低了产品的质量,过度的商品化会危害到整个航运产业。他呼吁:“造船厂应避免单纯用降价来竞争,尽力发展自身产品的特点,只有使自身产品区别于其他造船厂的产品,才能真正意义上的避免行业的商品化。”
另外,董立新向造船厂提出3点建议:一是,船厂应保持工作人员的稳定性。船舶的质量不仅取决于造船厂的管理和独立的质量控制系统,也取决于员工的工作态度、质量和人员的稳定。目前,造船分包制度极端化令造船厂人员流失增多,船舶质量下降。如果造船厂在合理分包制度下,避免人员定期更换流失,该企业则更能在市场上脱颖而出。
二是,大部分造船厂建造的船舶一般仅仅符合最低的商业和法规的要求,只有少数造船厂愿意对未来市场及未来船东所需的船舶做出认真的研究和研发。有很多造船厂是有能力和资源洞察未来市场的,但往往反而是船东花费时间和精力说服造船厂进行较深入的研究和改进。目前船舶的设计和建造往往是参照过去的规格和商业要求,极少有前瞻性地考虑将来航运市场对船舶的技术及营运要求。
三是,应加强船东与造船厂之间的交流,特别是在交船期后,三方应保持联系。船东拥有非常丰富的管理及运营知识,可以帮助造船厂和设计院建造出功能更完美的船舶。
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发表于 2011-11-11 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有道理!!
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发表于 2011-11-11 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个观点很好,希望能够真正的运行。目前的形式对各方面资源的浪费实在可惜,包括人力、财力、物力等等,更多的时候我们看到的是商务打价格战,技术炒现成饭。
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发表于 2011-11-11 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
非常赞成
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发表于 2011-11-11 13:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
能有重视的吗???
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发表于 2011-11-11 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
人家话说的客气。国内船厂是应该自己反省下这个急功近利的年代造的都是些什么玩意的船。
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匿名
匿名  发表于 2011-11-11 16:16 来自: 中国上海
船价这么低,能造什么好船?又要想制定设备,又要想在造船时随意修改,现在只有中国船厂给你改,其他国家别想.
要质量你东方海外可以去日本和韩国造船啊,就是别老去偷图纸,人被判刑不丢脸么?
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发表于 2011-11-11 17:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
董立新向造船厂提出3点建议:一是,船厂应保持工作人员的稳定性。船舶的质量不仅取决于造船厂的管理和独立的质量控制系统,也取决于员工的工作态度、质量和人员的稳定。目前,造船分包制度极端化令造船厂人员流失增多,船舶质量下降。如果造船厂在合理分包制度下,避免人员定期更换流失,该企业则更能在市场上脱颖而出。
二是,大部分造船厂建造的船舶一般仅仅符合最低的商业和法规的要求,只有少数造船厂愿意对未来市场及未来船东所需的船舶做出认真的研究和研发。有很多造船厂是有能力和资源洞察未来市场的,但往往反而是船东花费时间和精力说服造船厂进行较深入的研究和改进。目前船舶的设计和建造往往是参照过去的规格和商业要求,极少有前瞻性地考虑将来航运市场对船舶的技术及营运要求。
三是,应加强船东与造船厂之间的交流,特别是在交船期后,三方应保持联系。船东拥有非常丰富的管理及运营知识,可以帮助造船厂和设计院建造出功能更完美的船舶。



相当有理,顶啊!!
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发表于 2011-11-12 09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
言之有理
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发表于 2011-11-12 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
所以只有重视自身研发的船厂才有将来,靠某些什么设计院的船厂现在就可以关门了
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发表于 2011-11-12 15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
说的真有道理吗?
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发表于 2011-11-13 08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
观点很好
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发表于 2011-11-13 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
有一定道理。
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发表于 2011-11-13 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
互利双赢,达成一致啊
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发表于 2011-11-13 14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
有些道理,确实谁掌握了核心技术谁就有主动权,,我们中国的船厂最好好好想想,别老让别人牵着鼻子走,什么时候像瑞士的手表一样就好了,你有钱老子还不乐意伺候你呢,你得排队,,,,,,,,,,真希望这个时候快点出现,呵呵
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发表于 2012-4-7 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
非常有道理
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