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韩国STX造船海洋2日表示，已经开发完独立性LNG货舱，从挪威船级社DNV获得认证AIP。
不管是大型LNG型船、还是LNG-FPSO等在海洋装置及LNG动力船舶的燃料舱都可以引进此次开发的货舱。
大型LNG船的已有非独立性货舱是先建造船体之后、在内部设置绝热材料的方式，但独立性是在外部先制作货舱之后、安装在船体上，因此可以节省时间及费用。还有优点就是可以解决在船舶运航时所产生的极低温液化气体的流动问题及因外部冲击所带来的内部损伤。
独立性货舱具有技术性的难度，因此一直主要用于80K LNG船，但此次STX世界最早开发了可以引进在213K级LNG船的独立性货舱。
STX造船海洋的独立性LNG货舱已经在国内及国外机构申请认证，将其命名为ITS(Independent Tank of STX)，该公司还计划，以后在相关领域继续进行研究，逐步降低支付专利费的比率。 |
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发表于 2011-11-4 14:17
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