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据造船速报消息,阿曼干船坞公司(Oman Drydock Company)除了中东地区在内,还为扩大在印度等亚洲西南地区修船及海洋装置市场的影响力,做出不懈的努力。将来具备了完整的产业基础设施,那么还希望进军到造船事业领域。
10月26日在釜山 BEXCO举行的‘MARINE WEEK 2011’上,阿曼干船坞公司的In Soo Eom、Leader(Marketing Dept)表示,阿曼干船坞公司眼下拥有2座ULCC级干船坞,以后会主力进行从今年到明年2月的巴拿马型船坞的建造工程,于此同时还努力进行商船及军舰的改建及修理项目。韩国的大宇造船海洋在2006年9月与阿曼政府签署合同,大宇造船将担任ODC设计、施工及委托经营,眼下已经派遣了50多人员工。过了10年之后,如果备选合同再生效,那么大宇造船可以再经营最长20年。
从4月的第一次项目竣工之后现在共有26艘船舶已经修完,还有10艘船舶的手持订单,尤其是在19日从OSC获得的LNG船提前一天成功交付,这对公司的未来发展产生积极的效应。另外,ODC获得了3座Fixed Platform Topside模块订单,从明年4月开始建造,因此进军海洋领域就近在眼前。公司计划活用造船厂的残留物处理系统、能够实现“one-stop service”,可成为新的海洋装置据点。 |
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