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外资银行宜拓人民币船舶融资

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发表于 2011-11-2 10:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

外资银行宜拓人民币船舶融资

   来源:大公报    2011-11-02     

伦敦老牌律师行─孖士打律师行(Mayer Brown JSM)近日发布题为《中国船舶融资的发展与挑战》的分析报告。报告指,随着中国人民币借贷业务向外资银行逐渐开放,外资银行可以利用其在中国的分支机构,同中国本地银行竞争人民币船舶融资业务。若船舶以人民币融资可行的话,船舶就应当悬挂中国国旗,因此人民币船舶按揭贷款对银行会是一个保障。虽然此做法或成一个新尝试,不过,报告亦指出,人民币船舶融资仍具风险,外资银行要谨慎考虑。

报告指出,融资获得批准的要求较繁琐,且需时较长。对于从事国际海运的中国航运公司,中国政府对外资在公司中所占的比例有最高限制。而涉及内陆运输的业务更是受到严格控制。对于敏感货物(例如原油)以及沿岸贸易,中国政府部门也有各种条文限制。

其次,中国目前还未有一个完整的船舶中央登记系统。虽然有各地海事局下属的分支机构负责船舶登记(目前中国有24个港口负责船舶登记),但不同的分支对船舶登记的要求也有所差别。若不能检验船舶登记情况和质量,就无法对融资船只的所属权和安全性有一个实质证明。

报告还认为,船舶按揭登记手续也需要注意。要完成整个按揭贷款的手续比较费时,所以银行办理该业务的先后程序需要随之做出调整。

最后,中国船舶按揭贷款的执行仍然是银行家们担忧的主要内容。因为大多数法律条文的问题仍然未经试验实践。所以,银行应建立保障系统。报告称,过去几年,中国船东对新船需求旺盛,中国造船业发展迅速。中国造船业的繁荣景象,吸引大批银行和金融机构跃跃欲试,想在中国船舶融资市场中分一杯羹。

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发表于 2011-11-2 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看来船舶按揭应该比房地产的利润空间大
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