近一周国际新造船市场述评(2011.10.20-10.26)
来源:中国船舶在线 2011-11-01
本周只成交了4艘船,市扬萧条。尽管手持订单在减少,但在船价方面并没什么变化。主要表现为韩国主要船厂由于目前仍有手持订单在握,因此日子过得还颇为舒适,然而,一些中国船厂因缺少手持订单开始感到有些压力,再加之当前的欧债危机令本不景气的世界经济更加扑朔迷离。
本周新船市场活跃度评级为:油船-低;干散货船-低;其它型船-低
近一周签约新船建造合同
船型 | 数量 | 大小(载重吨) | 船厂 | 船东 | 交船期 | 单船价(万美元) | 备注 | 散货船 | 3 | 95000 | Oshima | Archer Daniels | 2014 | | | 成品油船 | 1 | 39000 | GSI | Gotland Rederi | 2013 | | |
近一周新造船市场价格(远东地区平均价:万美元)
船型 | 吨位(万载重吨) | 本周价 | 上周价 | 今年最低价 | 今年最高价 | 巨型油船 | 30 | 9900 | 9900 | 9900 | 1.02亿美元 | 苏伊士型油船 | 15 | 6300 | 6300 | 6300 | 6500 | 阿芙拉型油船 | 11 | 5200 | 5200 | 5200 | 5500 | 成品油船 | 4.7 | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 | 好望角型散货船 | 18 | 5300 | 5300 | 5300 | 5500 | 巴拿马型散货船 | 7.6 | 3300 | 3300 | 3300 | 3600 | 灵便型散货船 | 5.6 | 2900 | 2900 | 2900 | 3100 |
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