中船重工海洋装备制造争一流

中船重工海洋装备制造争一流

    来源：中化新网    2011-10-26     

　　记者从中国船舶重工集团公司（简称中船重工）了解到，今年《财富》杂志公布的世界５００强企业名单中，中船重工以营业收入２１０亿美元名列第４６２位，成为中国首家进入世界５００强的船舶企业，位列全球船舶企业前三甲。记者同时获悉，中国船舶重工股份有限公司（简称中国重工）8月底发布2011年上半年度报告提出，“十二五”期间，公司要不断完善高技术舰船、海洋工程和能源交通装备研发生产体系，通过产业整合重组，实现内涵式和外延式的复合增长，成为国内最强、国际一流的船舶及舰船装备、海洋工程和能源交通装备企业。

　　我国加快实施“走出去”战略，挺进深海石油勘探开发战略等，都离不开先进的海洋工程装备的支撑，但海工配套一直是我国海洋工程装备领域的薄弱环节。近年来，中国重工与中国海油等国内大型海洋油气开发企业紧密合作，率先打破国外技术垄断，成功研发了WMMP-COSL品牌系列化大型低压拖缆机和海洋平台柴油发电机组等，并实现批量供货。同时，与中石油、中国华能、中国华电、中国国电、中国大唐、中广核等能源企业在大型船舶建造、海陆石油勘探设备生产开发、海外贸易、人员技术交流等领域开展深层次合作。

　　据了解，中船重工成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，拥有我国目前最大的造修船基地，集中了舰船研究、设计的主要力量，具有较强的自主创新和产品开发能力，能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约，设计建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等，已形成年造船能力500万吨。业务主要涵盖军用产品、船舶产品、非船产品三大领域，其中又以海洋工程领域最为明显。

　　中国重工是中船重工的上市旗舰，在海洋工程领域受益于中船重工的优势地位，因此，中船重工的海洋工程业务大部分已进入中国重工。

　　中船重工党组书记、总经理李长印在接受记者采访时说，近年来，公司坚持有限、相关、多元发展的原则，通过军民结合、产研结合、引进与创新结合、行业发展与区域经济结合，延伸产业，拓展领域，非船产业发展势头良好，产业结构和产品结构不断得到调整和优化，非船产业成为推进集团公司持续快速发展的重要支撑。下一步，公司将紧紧抓住国家重点产业调整振兴规划和加快培育战略性新兴产业的机遇，重点在能源装备、交通运输、电子信息、特种装备、物资贸易等五大重点领域开发新产品，打造未来支撑集团公司持续快速发展的重要增长点。目前公司已在风电、核电、轨道交通、煤机装备、节能环保等领域占据了一席之地，有的形成了规模。

　　李长印表示，根据公司多年发展情况看，发展非船产业不仅不会影响到船舶装备制造主业的发展，而且能形成产业协调效应，有利于形成综合竞争优势，形成相互促进、协调发展的良好局面。

　　中国重工副总经理郭同军向记者表示，中国的海洋工程产业近年来发展很快，竞争力在不断提升。

　　“十二五”开局，中国重工加快海洋石油设备建设，今年前6月，公司交付海洋工程平台1座；新接海洋工程平台订单5座，合同金额达45.73亿元，同比增长1152%，超过预期，为实现年度分部收入目标打下良好的基础。截至6月30日，公司手持订单海洋石油平台9座、修井船2艘，手持海洋工程合同 117.7亿元；已经自主设计完成300英尺和400英尺大型自升式钻井平台，并正在自主研制开发国际第六代3000米深海半潜式钻井平台、150米自升式钻井生产及储油成套装备关键技术等科研项目，以打破国外设计公司垄断、填补国内空白。

　　中国重工有关负责人表示，中国重工与中国海油、中石油等合作有效地稳定了市场资源，共同抗击了市场风险，实现了互利共赢。“十二五”期间，公司将加快形成海工装备配套产业链，着力提升主流海洋工程装备关键设备的配套能力，在海洋工程装备领域率先突破，为实施海洋强国发展战略作出贡献。