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南车船用曲轴制造水平再上台阶

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发表于 2011-9-27 08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
南车船用曲轴制造水平再上台阶
出处:中国广播网   
南车资阳机车有限公司的“大中型船用柴油机曲轴制造工艺开发”、“RR曲轴镦锻装置精化曲轴锻件工艺研究”、“曲轴热处理控时淬火技术应用研究”等三项工艺开发成果,日前通过了四川省科技厅的科技成果鉴定。这三项工艺成果的总体技术均达到国际或国内领先水平,有力地改变了我国大中型船机曲轴长期依赖进口的状况。
南车资阳公司作为我国唯一一家集材料选取、锻压、热处理和机械加工全制造链条的企业、我国最大的大功率中高速发动机曲轴供应商、国内全纤维曲轴研制领域的主导企业,在世界造船业迅猛发展的大环境下,为改变柴油机制造企业以轴定机的现象,加大了从材料选取到加工成品最新全套技术的研发力度,以促进我国船舶事业发展、扩大我国动力装置自主品牌影响力。
2008年起,该公司大力开展大中型船用曲轴制造工艺开发、RR曲轴镦锻装置精化曲轴锻件工艺、曲轴热处理控时淬火技术应用等三项研究,创新运用了优选和优化原材料、在国内首次开发RR曲轴镦锻装置“预上弯”技术、曲线分模技术设计曲柄臂锻件、卧式调质淬火、计算机控制的水-空交替冷却的控时淬火技术,以及车铣中心的复合加工、新型的磨削工艺和具有自主知识产权的抛光装置等新技术和新方法,解决了材料、锻压、热处理、机械加工等技术全制造链条的一系列难题,不仅提高了生产效率和产品质量,而且使每支曲轴的材料利用率提高了10%~14%,取得了显著的经济效益和社会效益。
由于全面掌握了大中型船机曲轴的全制造链条关键技术,近年来,该公司已成功试制并量产了MAN27/38系列5L-8L成品曲轴、MAN32/40系列6L-9L成品曲轴、G32系列等10余种大型曲轴,其性能及精度达到了进口产品的水平。目前,该公司研制的曲轴达40多个系列100多个品种,涉及机车、大中型船机、压缩机、高压泵曲轴等多个领域,成品曲轴年产量突破1000支,并通过了中、德、英、美、日、韩、意、法和挪威等9个国家船级社的认可,累计向美、德、日、韩和印度等国出口各型曲轴近3000支。

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发表于 2011-9-27 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有没有搞错,铁道部也来抢饭碗啊,踩一下
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发表于 2011-10-1 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不错,够强
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发表于 2011-10-1 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
中铁也来搀和,没关系,只要能提高我国装备制造水平就行,中船对中铁表示欢迎!
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