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船舶行业:全球造船业继续低迷 新接订单降幅加大

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发表于 2011-9-24 12:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
航运市场依然低迷。最近一个月BDI走出了低位震荡反弹的走势,波罗的海原油运价指数和成品油运价指数本月基本维持震荡下探的走势,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)指数较为稳定。

  全球造船业手持订单萎缩。截至7月底,全球造船业手持订单为421.2百万载重吨,较上个月减少7.74百万载重吨,环比减少1.8%。

  韩国手持订单减少1.96百万载重吨,日本手持订单减少1.82载重吨,分别环比减少1.4%和2.76%。

  新接订单同比降幅加大。截至7月,2011年全球累计新接订单43百万载重吨,同比降低30.53%。6月份同比降低17.60%,7月份较6月份同比增长率下滑幅度较大。

  新船价格指数继续低位运行。散货船新船价格指数出现小幅下滑,油轮和集装箱船价格比较稳定。

  中国造船行业情况不太乐观。7月底,我国造船行业手持订单为180.7百万载重吨,较6月份减少3.45百万载重吨,重新延续之前的下降势头。截至7月,2011年我国累计新接订单18.1百万载重吨,同比降低31.18%。

  2011年9月16日,全球海上钻井平台利用率为78.4%,和上月同期持平,全球深水钻井平台日租金指数略有反弹,本月在677点;平台利用率也继续保持高位且略有上升,接近100%,全球对于深水钻井平台的需求依然非常强劲。
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发表于 2011-9-25 07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
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发表于 2011-9-25 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我怎么感觉船市越来越好了呢 不想楼主所说的
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发表于 2011-9-25 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个还真说不准了,反正现在我们这不是很好
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发表于 2011-9-25 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
真这么惨啊,
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发表于 2011-9-26 06:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
中国也得分地方,北方相对南方订单就少些
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发表于 2011-9-26 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
还真是没感觉到有这么大的影响哦
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发表于 2011-9-26 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 3# weiyuanhi


   越来越好?此话怎讲?
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发表于 2011-9-26 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
怎么被我们遇上了呢。今年找工作 压
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 楼主| 发表于 2011-9-29 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 3# weiyuanhi


    船市的影响对船厂,会有滞后性表现。因为船厂手上的订单一般都是两年前的,但从一些方面还是可以见微知著的。
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 楼主| 发表于 2011-9-29 23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 5# hencheng


    咬咬牙坚持过来,想前面不都是这么过来的。形势好的时候过来,形势不好了,更要挺过来。
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 楼主| 发表于 2011-9-29 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 9# SHI520JIA


    危机中,不也有机会么?呵呵,加油~
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