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上个月，克拉克松的新船价指数连续2个月持续下降，以月末为标准记录了140.8p，与上一
个月相比，下降0.7p。
目前散货船及油轮的标准新船价都同比下降，LNG船为以16万CBM为标准持续保持了2.02亿美
元的水平。
据克拉克松统计，全世界新造船手持订单量在上个月也保持了下降趋势，以8月末为标准，
其为6,686艘、4.111亿DWT。
在8月的新订单为45艘、280万DWT，在今年月均最少的水平。
新造船的订单金额也仅为34亿美元，以第二季度月均订单金额90亿美元相比，剧减，保持了
持续下降的趋势。
上个月，集装箱船订单为13艘、11亿美元，1-8月共有198艘、169亿美元的集装箱船订单，
以豪华游轮为例，今年共有6艘订单、其中3艘为8月份签署合同。
另外，8月的新造船交付量为90艘、46亿美元、590万DWT，7月的交付量为198艘。
尤其是截至8月底，散货船的交付量为719艘、5920万DWT,如果持续保持这样的趋势，那么会
即将突破年均空前水平的1000艘。 |
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发表于 2011-9-23 15:59
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