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道达重工5万吨重件半潜运输船出坞

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发表于 2011-9-19 22:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
9月18日,在江苏启东道达重工,为荷兰一公司建造的5万吨重件半潜运输船1号船,在历时5个月后圆满完成坞内合拢,顺利出坞。该船是道达重工与广船国际联手为荷兰Fairstar公司建造2+1艘5万吨半潜运输船的首制船,也是今年道达重工开工建造的第三艘海洋工程船。
    该船总长216.70米,两柱间长212.13米,型宽43.00米,可下潜吃水26米,续航力达18000海里,可承运目前世界上90%以上种类的石油钻井平台及大型海洋工程产品,是目前国际上能够承运单件货物重量最大、设备最先进的船舶之一,在业内有着“海上叉车大力神”的美誉。该船交付后将成为美国雪弗龙公司运输海上石油钻井平台。
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发表于 2011-9-20 00:32 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这是广船造的 因为没产地了 就租用了 达道的产地造这船
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发表于 2011-9-20 07:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
道达其实是没这个能力造这个船的,3W多的散货都费劲,还造海工
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发表于 2011-9-20 07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 3# 245381038


    看来是内部人士啊!
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发表于 2011-9-20 08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼主能否传一些内部照片,谢谢!
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发表于 2011-9-20 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
国际联手
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发表于 2011-9-20 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
和以前我们造的DOCKWISE 船东好像一样
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发表于 2011-9-20 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
道达使劲地吹。不要怕吹破。
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发表于 2011-9-20 11:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
跑这船风险很大啊,
怕遇海盗,要不海盗一下就从快艇跳到船上了。
怕遇风浪,装载后重心太高。
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发表于 2011-9-20 11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
和韩国大宇造的没法比啊
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发表于 2011-9-20 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
都是业内人士~~~~

国际的这种运输船 几乎被dockwise给垄断了~~~
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发表于 2011-9-20 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
使劲的吹牛,道达的主管全部跑光了。
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发表于 2011-9-20 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这船都出坞怎么未上锚呢……
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发表于 2011-9-20 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这船都出坞怎么未上锚呢……
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发表于 2011-9-20 16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 2# 御剑乘风


    跑这么远,租启东的场地??
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发表于 2011-9-20 19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
锚呢?没看到啊?
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发表于 2011-9-20 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了!
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发表于 2011-9-20 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
和以前我们造的船东DOCKWISE 好像一样
lovedowry 发表于 20/9/2011 09:39



   
    荷兰Fairstar和Dockwise是两家不同的公司

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发表于 2011-9-21 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么短出坞来说在那里实属不易啊,还是国企的管理好些!
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