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上半年散货船拆解数飙升

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发表于 2011-9-16 10:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
希腊船舶经纪人Golden Destiny在季度报告中称,2011年上半年共有400艘船拆解,其中散货船成为拆解量最多的船型,达150艘,同比飙升219%,约占总拆船量的38%。另外,冷藏船拆解量为27艘,油轮84艘,同比下降50%,集装箱船12艘,同比下降77%。
研究分析师 Maria Bertzeletou称,好望角型散货船拆解量达47艘,而2010年上半年仅有5艘。该船型的平均租费为13000美元/日,收入不景气是促使船东拆船的主要原因。她预计,由于中国铁矿石需求波动和市场供应过剩,好望角型散货船前景仍然不容乐观。散货船仍将是拆解量最多的船型,或将持续到年底。
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发表于 2011-9-16 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个意味着什么呢,请分析一下。
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发表于 2011-9-17 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
旧的不去新的不来
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发表于 2011-9-17 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
。。。。。。。
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发表于 2011-9-17 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
都懂的
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发表于 2011-9-17 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
船市不好 咱们去拆穿吧
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发表于 2011-9-18 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
拆了这么多船市场是不是有什么大的变动啊
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