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据悉，STX欧洲成功获得了在海洋作业支援船中最为高附加值船舶的海底油井船 (Well
Intervention Vessel)订单。
9月8日，STX欧洲的子公司STX芬兰表示，从Eide Marine Services AS公司获得2艘海底油井
船订单，总值为4.2亿美元 （3亿欧元）。
该船舶的船长、型宽分别为122m、45m，31000吨的船舶，将在芬兰Rauma造船厂建造，2艘船
舶都在2013年交货。
海底油井船具有为建设油田及气田的事前调查、建设支援作业、安装海底导管、深海钻井
船等功能。
尤其是，不仅具有向平台供给人力、物资资源的基本功能，还具有在海底建设油田的能力及
钻井功能等，因此建造时需要高难度的技术，被称之为高附加值船舶。
STX芬兰此次建造的船舶将服务在巴西附近的大陆架。STX芬兰以此次为契机，以后会在海洋
装置领域加快步伐，实现事业的多样化。 |
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发表于 2011-9-14 15:01
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