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【摘要】分别是73000吨油船、115000吨和176000吨散货船 在新世纪、新时代两公司全体员工的共同努力下,克服连续暴雨、高温炎热、劳动力不足等诸多困难,抓安全、促质量、强管理,实现了三船交船的目标,为全年目标的完成打下了坚实的基础。
8月1日,船名为“CAPE TROY”的68#73000吨油轮交付船东使用,该船是公司目前所承建的73000吨油轮系列船中的最后一艘。68艘7万吨级油船系列是公司承接量最多一种船型,这一系列船的建造大大提升了企业在油轮建造方面的技术,不仅为公司带来了良好的效益,也为企业在油船产品船型丰富完善和油船建造的系列化、规范化、标准化打下了坚实的基础。
8月22日,在16#115000吨散货轮驾驶甲板上,公司隆重举行16#115000吨散货轮命名交船仪式。仪式由新世纪公司副总经理朱韩钢主持,总经理刘海金、常务副总经理张玉永,船东PietrantonioCafiero先生、圣母Francesca Cafiero、船级社代表等出席命名仪式。张玉永、船东PietrantonioCafiero先生在仪式上分别致辞,圣母Francesca Cafiero将该船命名为“PAOLA”。 在喜庆的爆竹声中,大家共同为新船祈祷祝福。下午,公司常务副总张玉永与船东一起在交船文本上签字,该船正式交付船东。
8月31日,12#176000吨散货轮交付船东。该船型长291.8米,宽45.0米,型深24.75米,设计吃水16.5米,使用1台MAN-B&W 6S70MC MARK 6型主机,3台发电机,计有9个货舱、18个边压载舱及艏艉压载舱,设计航速为14.9节。 | | 来源:中国船舶在线 |
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