上海佳豪世界首创低碳高效“双体海上风电工程专用船”

相比陆上，海洋环境的复杂性对风机的安装和维护都提出更高要求。海上风电的商业化开发，前提是成本必须降下来，而途径之一就是要有专用的安装和维护设备，海上风电机组安装专用船的短缺是导致海上风电场开发成本高昂的关键因素之一。

早期安装海上风机主要是借助起重船或自升式平台。但由于作业海况受到严格限制，施工效率低，起重船主要在海上风电场开发的初期进行一些示范项目的风机安装，进入大规模安装后就很少被使用了。

我国目前唯一一座海上风电场——上海东海大桥海上风力发电示范项目30台风机（共33台风机）即采用上海佳豪设计的2x1200吨双臂架变幅式起重船——“三航风范”号进行风机整体吊装，但完成整个项目先后投入了拖轮、打桩船、驳船、起重船等一个船队。

上海佳豪最新设计的“双体海上风电工程专用船”以“全功能、前瞻性”为设计和工程理念，将打桩船、起重船、运输驳和拖轮等常规风电工程所需船队融于一身，集打桩、风机整机取运、整机安装和海上风机散拼等功能为一体，大大降低了总投资规模，人员配置和营运费用也显著降低，真正实现了“节能减排、绿色环保”的船舶低碳设计理念。该船既可以水上漂浮作业，也可以浅滩坐底作业，采用双体设计和柴电推进自航，配置变频驱动中心起吊起重机和全回转起重机，配置重型海上桩锤系统，以适应未来海上大功率风电工程的需求。

该船拥有完全自主知识产权，具有投入少、范围广、功能全、效率高、低碳高效的特点，为世界首创，对推动中国乃至世界海上风电产业的发展，都将起到积极的促进作用。该船已于2011年6月开工建造，将于2012年上半年交付使用。