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2011-07-27
7月23日,由江苏科技大学、江苏现代造船技术有限公司、浙江欧华造船有限公司、扬州大洋造船有限公司、南通明德重工有限公司和中海工业(江苏)有限公司共同完成的“船舶数字化制造技术推广应用”科技成果通过教育部鉴定。来自中国船舶工业集团公司第708研究所、中国造船工程学会、中国船舶工业集团公司611研究所、沪东中华造船(集团)有限公司、上海交通大学、武汉理工大学、大连理工大学等单位的专家组成了鉴定委员会,国内著名的舰船设计专家张炳炎院士担任鉴定委员会主任。我校副校长葛世伦教授出席此次鉴定会,并对专家的到来和指导表示热烈欢迎。
专家们通过成果汇报、查新报告和用户报告,对开发的软件系统进行了测试,经过质询和认真讨论,一致认为:该项目通过持续深入开展数字化造船技术的研究,自主研发了以深化生产设计为基础、生产计划管理为核心的“现代造船解决方案”系统,突破了面向制造的流程化管理、TRIBON软件(封闭系统)三维数据的深度挖掘等关键技术,通过全船三维数字化建模,实施面向制造的装配计划和精度计划,自主开发了船舶生产计划管理系统,实现了数字化设计和生产管理的信息融合。近三年来,该成果在12家大中型船厂、24型154艘各类船舶的建造中推广应用,钢材一次利用率和舾装率显著提高,明显缩短了设计和建造周期,取得显著的社会和经济效益,项目的适用性达到国内领先水平。
专家们评价,该成果通过深度产学研合作,建立了适应造船企业的数字化设计、生产、管理一体化实施体系,搭建了船舶数字化制造技术工程实践教育平台,培养了数百名掌握数字化设计和造船制造管理技术的复合型人才。该项目研究成果总体上达到国际先进水平,一致同意该科技成果通过鉴定。
该项目主要负责人、江科大船海学院院长蒋志勇教授表示,专家组的意见和建议对该项科技成果的推广和应用具有很大作用。该项目将在现有研究推广成果的基础上,继续完善船舶数字化制造标准体系,深入研究船舶工程管理的理论,进行船舶设计生产管理一体化解决方案的适应性研究,加大船舶数字化制造技术推广应用力度,进一步提高造船企业的船舶建造水平,增强核心竞争力。 |
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