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近期，国际干散货运价持续低迷，油轮运价震荡向下，集装箱运价下行压力增大。8月12日，国际二手散货船和油轮价格疲软下滑，集装箱船价格基本稳定。由于业界人士对国际航运市场前景普遍看淡，市场悲观情绪浓厚，国际二手船市场成交量明显下滑。据统计，全球共成交各类船舶25艘，888570载重吨，环比上周分别减少28.57%、35.90%。
国内沿海散货运价连续下跌，集装箱运价疲软下滑，国内成品油运价稳中有涨。在国内航运市场总体低迷的大环境下，国内二手散货船、油轮和集装箱船价格全线下跌。8月12日，国内内河船型成交较多，海轮成交明显减少，平均吨位有所下降。从进场交易的船舶统计，国内各类船舶共计成交73艘，75330载重吨，交易金额19975万元人民币，环比上周分别增减21.67%、-8.02%、-2.03%。
分船型看，国际二手干散货船价格继续下跌，国内二手散货船价格继续下跌；国际二手原油轮和成品油轮价格加速下跌，国内二手油轮成家量开始增加，但成交价格惯性下滑；国际二手集装箱船价格基本稳定。出处：中国水运报 |
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发表于 2011-8-23 09:20
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