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23日，在国家海洋局东海分局上海码头举行了“中国海监50”船入列仪式，这是继海监83船之后，又一艘综合性能达到世界领先水平的三千吨级中远程海监执法公务船。国家海洋局党组书记、局长刘赐贵向“中国海监50”船船长授旗。该船型长98米、型宽15.2米、型深7.8米，排水量3980吨，采用当今世界先进电力全回转推进系统，续航力大于8000海里，航速18节，自持力60天；船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统，抗风力大于12级；具有船载Z9A型直升机、卫星动力控位、卫星通讯导航等功能，还配备有先进的海洋巡航、调查、取证设备。
至此，中国海监已拥有巡航执法船艇283艘。其中千吨级以上27艘，千吨级以下钢质船66艘，执法艇190艘。拥有海监飞机10架、执法车辆300余部，以及陆海空实时传输系统等一大批先进执法装备，实现了海上音频、视频信息的即时传输，具备了对大部分目标有效侦察、跟踪、监测和处置的能力。
这是5月8日拍摄的停泊在广州长洲码头的“中国海监84”船。当日，1500吨级新型海监船“中国海监84”在广州长洲码头正式加入中国海监南海总队船舶编制序列。据了解，“中国海监84”是国家海洋局海监船舶、飞机建设项目二期工程中7艘海监船之一，它的入列标志着该期工程中1500吨级船舶建造任务全部完成。“中国海监84”船长88米，船宽12米，型深5.6米，吃水3.581米，排水量1740吨，定员50人，续航力为5000海里。该船入列后将承担我国管辖海域维权巡航执法、海洋环境保护与海域使用行政执法等任务，并可兼顾现代海洋综合科学调查和勘探任务。 |
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发表于 2011-7-26 07:03
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