渤船重工VLOC建造“外包”

operation07 · 发表于 2011-7-15 08:29

5月18日，辽宁东宝投资集团有限公司旗下东宝船厂为渤船重工建造的388000载重吨超大型矿砂船（VLOC）3号船环型总段上船台仪式在东宝船厂50000T级船台隆重举行。这次上船台的388000 DWT 超大型矿砂船，是渤船重工与新加坡百国盛环球有限公司签订的船舶建造合同中的第三艘，也是渤船重工首次采用巨型分段异地建造，为提高船台利用率、缩短造船周期的又一举措。同时，388000 DWT VLOC 3#船环型段上船台节点，将会使东宝船厂积累宝贵经验，为以后独立造船提供强有力的实践保证。
东宝船厂承担建造的388000吨超大型矿砂船3号船环型总段，自5月18日开工以来，为确保该船于8月份成功下水，东宝船厂举全厂之力来加强环型总段制作过程中的安全、生产、质量控制等各环节，以确保纳期计划顺利实现。

龍の傳人 · 发表于 2011-7-15 08:45

采取环形总段的建造方式，对后期大合拢时的精度要求会非常高。