中铁渤海3号”顺利下水

supervision · 发表于 2007-12-27 18:27

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昨天下午，7000吨级的“中铁渤海3号”在天津新港船厂顺利下水，标志着天津新港船厂已超额提前完成全年生产任务。“中铁渤海3号”是客货滚装船，船长182.6米、宽24.8米，经优化设计，在主尺度不变情况下，比1号、2号船的空船重量减轻900吨，载重量却增加了400吨，承载旅客增加到600名，增加了装载汽车的数量，航行的稳定性也进一步增强。(天津今晚报）

南通船人 · 发表于 2007-12-27 18:51

我的个乖乖^^^^^^^^^^^6666

pirate · 发表于 2007-12-27 19:13

我差点就去中铁公司做船员了

l_jingfang · 发表于 2007-12-27 19:15

烟大铁路轮渡第三艘渡船——“中铁渤海３号”，２６日下午在天津顺利下水。这是继中铁渤海１号、２号渡船投入运营后，烟大铁路轮渡建造的第三艘渡船，预计２００８年下半年交付使用。记者从中铁渤海铁路轮渡有限公司了解到，“中铁渤海３号”为火车、汽车、旅客滚装船，船长１８２．６米，宽２４．８米，总吨位２５３８０吨，总功率１２０００千瓦。在前两艘渡船建造的基础上，“中铁渤海３号”实现了优化升级。除保持原渡船的优点外，在舱室布置和内装效果上更加趋于合理，如部分舱室增加了活动空间，建造时间也大大缩短。
烟大铁路轮渡自２００６年１１月６日试运营以来，克服了台风、暴雨及大雾等不利因素的影响，并成功经受了３８年来最大风暴潮的严峻考验。目前，渡船、栈桥等主要设备性能稳定，圆满完成了货物运输任务。截至今年１２月２５日，累计运营４１５天，渡运铁路货车１３７５列、６４７０６辆、总重５３２万吨，安全事故为零。
烟大铁路轮渡是中国铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分。北起辽东半岛南端的大连，南至山东半岛北部的烟台，纵贯渤海海峡。海上运距８６．２８海里，是中国最长的跨海铁路轮渡。它的开通试运营，标志着中国东部陆海铁路大通道全面贯通