光大船业签3100吨LNG动力船订单

unitedoceans · 发表于 2011-6-17 10:38

日前，鄂州市光大船业公司接下了承建3100吨LNG船的订单。此型船舶的设计是在新形势下根据绿色航运及清洁能源的要求而设计的使用LNG双燃料的新型船舶。
本船航行于重庆至上海航线，以运载铁矿砂、煤炭等散货为主。总长：79.6米，型宽13.6米，型深4.7米，最大载重量为3090吨。本船为双机、双浆、双舵的尾机型全电焊钢质内河散货船，采用四叶MAU4-55型整体制造螺旋桨，材料为低碳钢。该船的建造翻开了公司建造“绿色”船舶的新篇。

hywin0624 · 发表于 2011-6-17 10:47

LNG船？are you joking？

igss_2005 · 发表于 2011-6-17 11:19

LNG船--以运载铁矿砂、煤炭等散货为主，脑子坏了吧！

diangong2012 · 发表于 2011-6-17 11:27

LZ,什么船级社啊?

iteboy · 发表于 2011-6-17 12:03

LNG动力船，大家看清楚

mocotop · 发表于 2011-6-17 12:33

回复 4# diangong2012

shipwang168 · 发表于 2011-6-17 12:42

LNG，那可真牛X

thegrace · 发表于 2011-6-17 14:18

= =.被忽悠了

thegrace · 发表于 2011-6-17 14:21

= =.被忽悠了

hnl_fox · 发表于 2011-6-17 14:59

鄂州光大船业，俺去过。
那条件是相当的...
特别是他家的厕所...那是相当的...原始...

ship_tao · 发表于 2011-6-17 15:16

提前进入TIERIII时代，总是好事

unitedoceans · 发表于 2011-6-17 15:21

楼上的有几位一定要看清内容再发表评论。否则让人贻笑大方。呵呵。如果是内河运输肯定不是ZC 就是CCS.这个是常识。我发转发这个帖子，主要是怀疑这该厂是否真的要造这种双燃料主机的船。因为报道是双机，2个双燃料主机？对这种小“驳船”造价太高了吧？如果是双燃料发电机，电力推进，他们厂的技术能力能达到吗？
他们的LNG 罐子放在那里？不占仓容吗？还是像卡车一样到处加气？希望各位网友思考，指点。

unitedoceans · 发表于 2011-6-17 15:23

回复 10# hnl_fox

请介绍一下船厂的情况。他们肯定不在厕所造船。我们国内船厂的厕所都差不多。。。

kingstzz · 发表于 2011-6-17 17:37

搞笑啊，，，运沙。

yanlei0420 · 发表于 2011-6-17 18:16

光大能造LNG？？？？？？

yanlei0420 · 发表于 2011-6-17 18:16

哦 LNG 动力船啊 ~~~~真能忽悠~~~

zcyship99 · 发表于 2011-6-17 18:24

好笑！！！不知道怎么说就别吓吹啊！！！

woo_yuan · 发表于 2011-6-18 08:24

昏倒，LNG怎么去运矿砂，散货啊 ~！

100017502 · 发表于 2011-6-18 13:12

LNG 动力？

315511841 · 发表于 2011-6-18 14:12

我就不知道了，这个为什么要选择这家呢？
我们重庆搞这个种货色的搞得很好嘛，什么川东呀，还有什么唐家沱的东风呀，都可以搞。
再说烧天然气这个也不是什么大问题呀，就是不知道路上不补给跑得到上海不，哈哈