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6月1日，由中海工业立新船厂承修的“新靖海”轮顺利出厂，船东对该厂的技术、质量、修理周期控制及服务等加以赞赏。
“新靖海”轮于5月11日进立新船厂，其最主要的工程是主机No.3、5缸十字头修理。据悉，该轮主机No.3、5缸十字头在运行中发现十字头滑块有脱落合金层现象。船东原本准备交由主机生产商对十字头导板进行修理，但为保证船期，船东决定将该工程项目交给立新船厂。接手后，该厂立即组建修理工艺小组，经过对现场勘验、认真分析、技术论证，制定了一套严密、紧凑的可行性方案。通过仔细、精密的施工，仅用了5天就把导板修复到装机尺寸。5月30日经码头试车，主机运行工况一切良好。
该工程完成是立新船厂技术优势的又一次体现，而近年来，立新船厂不断挑战并攻克的一个个技术难关，如“唐山海”曲轴复位工程、“海州”轮主机曲轴更换工程等，体现了企业的技术优势，为企业赢得了市场，同时也为企业产品结构调整打下良好基础。 | | | | 来源：中国船舶在线 |
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发表于 2011-6-16 09:52
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