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恒威试水“国美”模式船配卖场

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发表于 2011-6-10 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
“如果说一条船需要1000万元的船舶配件,从中赚取3%的差价,那就是30万元。粗略估计舟山本地船配市场需求有60亿元,如果能做到一半的市场份额,这个利润就不得了。”在舟山岱山县高亭镇沿港路刚设立的“恒威”船配系列配送中心,记者看到,8间店面房内展示着各种船用阀门,吸引本地船企和船配零售商前来采购。目前,“恒威”已同岱山海天船厂达成初步合作意向,为其提供5000吨级油轮的全部船舶零配件。
    这是舟山恒威船舶配件有限公司试水“国美”模式船配卖场的一个窗口,也是“恒威”船配在舟山本地船舶商贸领域的初步商业战略。与此同时,在岱山东沙工业开发区,占地40亩的“恒威”船配标准厂房正在兴建。企业负责人金良成介绍说,届时,这里将成为一个现代船舶配件“博物馆”,陈列3000多个品种、10000多个规格的主要船舶配件,供舟山本地船企及船配零售商挑选。
    金良成说,现在舟山的船用品交易市场存在经营分散、配件不齐、价格浮动大的缺陷,很难吸引优质客户。要整合舟山各家船配中小企业的力量,打造商贸模式的专业船配大卖场是关键。“在这个大卖场中,客户可以像在‘国美’购物一样,享受售前售后一条龙服务。商家提供船舶所需的所有零配件,承诺售后‘三包’服务,配件可以多退少补;在保证产品质量的同时,保证同等产品价格在同类产品中最低。”
    “比方说同类型的法兰在一般的船用品市场每吨要卖到1万元,而我们只需要8000元,并且具有品牌优势。”目前“恒威”已与江苏江堰泰州基泽阀门厂、江堰阀门厂等多家全国名牌船配生产企业建立合作关系,由生产商直接提供气瓶、绞锚机、法兰、钢格板等上万种类的船舶配件产品,此举既减少了中间环节又能保证质量。下一步,“恒威”还将联合本地船配生产企业,主打“恒威”品牌船配产品,统一贴牌,统一销售。同时,设立产品技术研发检测中心,专门研发船配产品,负责船配产品检测。“我们的终极目标是起草船配行业标准,全面进驻本地船配商贸领域,建一个舟山船配的集散地。”金良成说,这将填补舟山船配商贸领域的一个空白,本地中小船配企业不用再担心产品销售难题,可以专心做好产品,而舟山船配领域也可以有效地实现资源整合,向着专业化、规模化、品牌化的方向发展。
    据了解,去年岱山县船舶配套产业快速发展,规模不断扩大,全年实现总产值13亿元,同比增幅达到130%。岱山县经济和信息局船舶工业科相关负责人称,目前岱山共有29家船配生产企业,涉及船用阀门、机械油污水分离装置、复合防火板及卫生单元、船用机电以及生产舾装件等项目,“恒威”试水船配商贸领域将有效整合岱山乃至舟山船配企业资源,打响舟山船配产品的品牌。
来源:舟山日报
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发表于 2011-6-10 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
坚持,值得推广。
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