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大船重工紧抓全球海工市场复苏的有利时机，海工业务实现爆发式增长。截至去年年底，手持订单5座自升式平台，今年仅前四个月新增订单4座，其中自升式平台3座，半潜式平台1座；另外，有意合作项目11座，其中6座自升式平台、4座半潜式平台已签署相关合作意向，1座半潜式平台正在深入洽谈。
全球海工市场潜力巨大
据《油气杂志》统计，全球石油探明储量为1757亿吨，天然气探明储量173万亿立方米。全球海洋石油资源量约1350亿吨，探明约380亿吨；海洋天然气资源约140万亿立方米，探明储量约40万亿立方米。在最近10年发现的大型油气田中，有60%来自海洋。随着人类对海洋油气开发的认知不断提升，油气开采的工作水深的不断加深，产量的不断加大，海洋工程装备市场发展潜力巨大。
DW 预测未来全球每年海洋油气开发投资将超过3000 亿美元，到2013 年达到3500亿美元。根据行业经验，海洋工程装备投资通常占到当年油气勘探开发总投资的30%。按此比例推算，未来每年海工装备市场容量超过1000亿美元。
全球海工市场全面复苏
全球油价自2010 年10 月份以来一直在90美元/桶以上的高位运营，一度冲破120美元大关，高油价大大刺激了海工订单增长。据有关机构初步统计，2011 年1-4 月共新签订各类平台187.5 亿美元，是2010年总订单94.3亿美元的两倍。全球油价高企为海上石油的开采带来了巨大商机。
全球自升式平台的实际利用率自2010年底以来呈现明显上升趋势。近期，墨西哥国家石油公司Pemex签署了6条自升式钻井平台的商务合约。这是自2010年4月墨西哥湾“深水地平线”平台爆炸后第一个大单，也预示该区域的钻采活动逐渐恢复。该区域的活跃将带动全球移动式钻井平台总体利用率走高。
大船重工海工业务发展历程
大船重工海洋工程业务起步于上个世纪七十年代，经过几十年的发展现已成为国内领先的海工装备制造商和系统集成商，是中国承接海工产品最多、设计和建造水平最高的企业，是国内首家进入大型自升式钻井平台和深水半潜式钻井平台市场的企业。
大船重工拥有目前国内技术实力最强的海洋工程设计研究所，还建有目前国内首个海洋工程专用基地，该基地占地60万平方米，建有专用船坞、码头、涂装间等，成为国内唯一具备总包能力，能完整建造海洋工程的企业。从修理改装到建造、从分包建造到总承包建造、从局部建造到完整建造，设计建造的产品已涵盖滩涂区的人工岛、浅海区的气垫式组合平台、自升式平台、深海区的半潜式钻井平台，以及上部模块、FPSO、下水驳船、海洋综合检测船等海洋工程。
大船重工成功建造了达到国际领先水平的世界首座CJ46型自升式钻井平台；凭借400英尺钻井平台建造完成了国内第一个“交钥匙”工程，而且由此跨入该领域的世界“第一军团”，产品承接建造形成了批量化；成功建造了国内首座技术性能最先进、钻井设备最精尖的3000米深水半潜式钻井平台。
大船重工先后为中海油、中石油、中石化、挪威钻井公司、英国KBR公司、美国德士古公司、美国菲利浦斯公司、美国Noble钻井公司等建造了半潜式钻井平台、自升式钻井平台、FPSO等多种产品。建成产品分别在中国南海、渤海、印度洋、挪威北海、墨西哥湾，以及英国北海、荷兰北海、卡塔尔等环境较恶劣海域作业。国内外船东对平台的性能和建造质量纷纷给予高度赞赏。
紧抓机遇 海工订单爆发式增长
墨西哥湾漏油事件以来，针对作业平台的新规范不断出台，各大石油公司对老旧平台的使用加以限制，加速了老旧平台的更新换代。这一趋势导致了2010年底以来海工订单的大量涌入。
大船重工紧抓全球海工市场复苏的有利时机，加快发展步伐，实现海工业务新突破。目前，大船重工手持海工平台订单9座，其中自升式平台8座，半潜式平台1座，3座自升式和1座半潜式为新增订单。有意合作项目11座，其中6座自升式平台、4座半潜式平台已签署相关合作意向，1座半潜式平台正在深入洽谈。
随着海工订单的大量增长，大船重工的经营业绩将获得显著提升。 | | | | 来源：中国船舶在线 |
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发表于 2011-6-10 08:53
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