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【摘要】由龙穴造船公司和上海船舶研究设计院研发设计 新华网广州6月3日电 全长325米的23万载重吨矿砂船3日在广州南沙港起航。这艘巨轮是广州中船龙穴造船有限公司为香港远航集团建造的4艘同型船的首制船，首航澳大利亚。该船也是广州中船龙穴造船有限公司向境外企业出口的第一艘船。
“该船的货仓、压水仓的水仓的独特设计有利于矿砂的配载。”香港远航集团董事长桂四海说，“它和18万载重吨的矿砂船吃水是一样的，这意味着在同等航运要求的条件下，我们可以多装5万吨货，它的经济效益显而易见。”
据介绍，这艘命名为“环球轮”的矿砂船续航力达到30000海里，主要用于运载矿砂，也可运煤。该船拥有自主知识产权，由龙穴造船公司和上海船舶研究设计院研发设计，填补了中国相关产品的空白。
中船集团公司总经理助理余宝山在当天的巨轮交付仪式上表示，该船型的特点在于其适应国际市场的需要，有利于降低船运公司的航运成本，提高竞争力。
广州南沙龙穴造船基地是中国三大造船基地之一。作为该基地的核心企业，广州中船龙穴造船有限公司目前已累计承接造船订单640万载重吨，完工交付了10艘超大型船舶，交船总量超260万载重吨。 | | | | 来源：新华网 |
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发表于 2011-6-7 11:39
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