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日本船厂重返海工装备制造领域
随着近来海工装备新造市场的不断升温,日本船厂决定重返海工装备制造领域。日前,日本IHI船厂与新加坡Jurong船厂形成战略联合进军深水钻井船新造市场,来挑战目前被韩国船厂垄断的钻井船新造领域。据悉,日本IHI船厂将负责整体设计和在其Aichi船厂完成船体的建造,新加坡Jurong船厂将负责上部钻机模块生产和最后的总体舾装。Jurong船厂以生产半潜式钻井平台而闻名,但还没有建造过钻井船。
自去年10月份来,全球共签署34条深水钻井船新造订单, 其中已确定的有18艘, 选择船16艘。韩国船厂取得其中的27条(包括16条选择船)订单(三星重工3+9,大宇船厂4+4,现代船厂4+3),余下7条钻井船是巴西船厂EAS为巴西石油公司建造。巴西EAS船厂是韩国三星重工与巴西当地船厂的合资企业。
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