南通中远船务“劳瑞森2号”59000DWT穿梭油轮完成主机、生活区、机舱棚吊装

cain1212 · 发表于 2011-5-25 22:22

5月23日至24日，南通中远船务为丹麦船东公司设计建造的59000DWT穿梭油轮顺利完成主机、生活区、机舱棚吊运安装。

由于生活区及机舱棚吊运前，该船甲板区域大型设备已经安装到位，因此，对本次吊运安装精度提出了非常高的要求。为了确保此次吊运顺利完成，将提速提效工作落实到实处，技术部门联合生产车间在吊装前期做了大量准备工作，从该船进坞合拢坞墩布置、浮吊选择、压载方案制定、浮箱移位、艏部分段安装等各阶段工作都做了精心策划，完善了吊装工艺，为今后同类建造产品吊装打下了基础。(王称心王振刚)

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开创未来 · 发表于 2011-5-26 05:39

现在对技术的要求是越来越高了啊

pandaabc · 发表于 2011-5-26 08:16

中远实力果然厉害

517 · 发表于 2011-5-26 09:41

中远实力果然厉害

九尾狐 · 发表于 2011-5-26 20:34

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，不错。挺好

船的龙人86 · 发表于 2011-5-27 17:06

中远实力果然厉害

不会糙船 · 发表于 2011-5-28 09:29

有这样的设备条件，预舾装作好点，没有什么好难的

zhz1728 · 发表于 2011-5-29 11:15

造船要求越来越高了

wamgka · 发表于 2011-5-29 11:29

这船与水没接触啊，那点小岛是怎么建造的啊？

方伟琪 · 发表于 2011-5-29 12:38

南通中远实力：强！！！