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南通中远船务“决心2号”风车安装船进入调试阶段

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发表于 2011-5-24 21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
日前,南通中远船务设计建造的“决心2号”风车安装船在前期完成坞内六根桩腿合拢后,在项目组的缜密策划,各生产车间的紧密配合下,步步为营顺利完成该船油缸安装、1000吨主吊车转塔和吊臂安装、直升机平台安装。在完成发电机动车试验之后,该船已全面进入后期设备调试阶段。(李朝晖/文  周  建/摄)
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发表于 2011-5-24 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
好东西
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发表于 2011-5-24 23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
船体下面的是浮船坞吧
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发表于 2011-5-25 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
設計的是荷蘭的GustoMSC吧?型式為NG-7500/6。才不是南通設計的咧。
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发表于 2011-5-25 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 4# shinjyo19811216


    详细设计与生产设计。
这与海洋石油981“异曲同工”。
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发表于 2011-5-25 23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
干坞,在启东
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发表于 2011-5-26 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
决心很好,有待提高。。
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发表于 2011-5-27 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船体下面的是浮船坞吧
液氮渔场 发表于 2011-5-24 23:01



    请教下,为什么风车船的桩腿,都是这样形式或者是圆筒形的,很少见到桁架式的
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