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图为“永兴岛”轮。
4月29日，由中海客轮有限公司、大连港集团有限公司、烟台港股份有限公司“两港一航”共同投资成立的中海港联航运有限公司，斥资5.18亿元建造的目前国内最大最安全最豪华的“永兴岛”轮，首航烟台。与“普陀岛”轮、“葫芦岛”轮、“海洋岛”轮、“棒棰岛”轮、“龙兴岛”轮组成豪华客滚船队，徜徉往来于环渤海地区，为带动一方经济发展提供更强劲动力。“十二五期间，大连海运（中海客运）将利用具备在国内率先发展邮轮的条件，适时发展自己的邮轮，填补国内空白。”几天前，“永兴岛”轮首航仪式上，该公司董事长孟庆宽向记者透露。
领航：开辟了渤海湾第一条海上“蓝色公路”
1949年4月20日，中海客轮有限公司的前身––大连轮船公司，踏着新中国成立的前奏走来,成为新中国的第一支海运船队。60多年来，大连轮船公司的航迹与共和国成长的足迹一起延伸，在新中国的海运史上写下了光辉壮丽的一笔。
1989年1月17日，大连海运（中海客运）从国外引进的第一艘客/车滚装“天鹅”轮投入大连至烟台航线营运，开辟了渤海湾第一条海上“蓝色公路”，开创了渤海湾客/车滚装运输的先河。目前，公司共拥有“葫芦岛”轮、“普陀岛”轮、“棒棰岛”轮、“海洋岛”轮、“龙兴岛”轮及 “永兴岛”轮等大型豪华客/车滚装船及“海鸥”、“海燕”两艘高速客船，总载客位9863个，载车线7340米，年均完成客运量260万～320万人、车运量22万～25万辆。公司先后荣获大连市文明单位标兵、辽宁省文明单位标兵、全国交通系统创建文明行业先进单位、中华人民共和国海事局首批“安全诚信公司”等十几项荣誉称号。所属船舶30多次荣获市级以上荣誉称号。
安全：构筑海上安全岛
“安全温馨–中海客运”在社会上享有很高的知名度和美誉度，成为大连市一张亮丽的名片。 中海客运深知，客运企业，核心是一个“客”字，确保旅客、船员生命安全和财产安全，是公司的根本宗旨，也是海上客运企业生存与发展的基石。所以，“杜绝责任性上报事故，防止海损，杜绝机损，FSC检查零滞留”––这是公司每年都要下达，而且必须完成的硬性指标。
多年来，公司既注重从自己传统管理的积累中汲取精华，又注重整合国际、国内有关规则及现代管理理念，形成了一套符合新时期海上客运实际的安全制度，并在实施过程中与时俱进，改版升级，营造了浓郁的安全文化氛围，使中海客运的“岛”字船舶成为旅客乘船渡海的“放心岛”、“安全岛”。2008年6月，中海客运被评为中华人民共和国海事局首批“安全诚信公司”。
服务：这里的海姐堪比空姐
“这里的海姐堪比空姐啊！”4月29日首航的“永兴岛”轮上，首批乘客上船后，第一眼看到朝他们微笑问好的服务人员，不禁这样感叹。记者当日走上船去，也是第一次见到这样一群年轻靓丽的“海姐”感到有些意外。“我们现在的船上服务员都是从旅游学校招收的正规大专毕业生”。孟总告诉记者，“现在的船上服务员无论在年龄层次还是知识水平上，都较过去有了很大的提升。”
“企业的任务不只是要将旅客从一个目的地运送到另一个目的地，还要让旅客在乘船过程中享受到乘船的快乐。”为此，中海客运总结推广了《旅客星级礼仪服务规范》，制定了《服务文化建设规划》，不断研究服务心理，健全服务制度，逐步形成船舶管理酒店化，文明用语规范化，服务工作承诺化，重点照顾经常化，便民服务全面化，餐饮供应多样化，导游服务知识化，全程服务标准化的人性化、特色化、差异化、精细化的温馨服务，形成了从购票––上船––乘船––下船的服务链和一套具有中海客运特色的船舶服务文化。
展望：水上客运，国内一流
“十二五”期间，中海客运将依托中国海运规模经营优势的拉动和支持，实现将中海客运建成与东北亚国际航运中心相匹配，安全保证、设备优良、服务优质的“国内一流水上客运企业”目标。
在船队规模上，除今年1月已投入营运的“龙兴岛”轮和4月29日首航的“永兴岛”轮外，今年底和明年6月份，公司还将增加两艘同类型新客/车滚装船。届时，该公司客滚船保有量为8艘，总客位为12663个，载车线11340米。今后，还将继续加强与港口的合作战略，实现“两港一航”所确定的港口资源整合目标；适时启动邮轮业务，发展高端旅游产业。记者了解到，该邮轮项目启动后，将填补国内尚无豪华邮轮的空白。
据了解，中海客运已确定了“调结构、促转型、上水平”的“十二五”工作思路。这期间，中海客运将以新船投产为契机，争创良好效益；通过持续提高服务水平，树立服务品牌。 |
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发表于 2011-5-9 11:28
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