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图:陈强(右)表示,今年重点延伸海洋工程业务,左为财务总监王少剑
熔盛重工行政总裁陈强昨日出席香港股东会后表示,虽然目前造船市场仍处于低位的周期中,但该公司的手持订单量仍是全国第一,订单储备能确保公司未来收益。他指出,公司会投放更多资源发展高附加值的海洋工程业务,动力工程业务亦会在今年扭亏为盈,日本地震未影响零部件供应。
他表示,今年订单目标金额为30亿美元,首季订单暂达4亿美元,当中以海洋工程订单升幅较为明显,该公司未来将会重点发展该业务。他指出,熔盛的方针仍是向高附加值的业务发展,而且期间达致“批量化”,藉此增加收入和经营效益。
陈强称,公司手持订单量代表未来的盈利来源,加上公司不断提升效率,今年业绩会比去年更好。他又称,随著能源公司加强勘探深海资源,而且海洋工程亦比造船的盈利能力更高,公司今年会重点延伸有关业务,令战略定位更为明确。他指出,来自外部市场的海洋工程订单将会更多,今年会将该比率提升至35%。
动力工程方面,他表示,日本大地震令很多关键的零部件缺乏供应,但公司去年年底已与韩国厂商合作,确保零部件供应和设备销售,业务仍处于正常水平。陈强预期,有关业务起步不久,但今年可以扭亏为盈。
他指出,虽然原材料价格大幅波动,但钢材价格未见大增,主要由于钢材供应稳定。他认为,价格上升多由通胀导致,而中央政府推出政策稳定物价,公司亦会透过对冲减少损失。陈强称,公司今年造船价格与去年持平。 | | 来源:大公报 |
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