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一季度国民经济中的“三驾马车”——投资、消费、出口继续稳定较快增长，国内生产总值同比增长9.7%，环比增长2.1%。受益于宏观经济良好开局，港口运输生产迎来首季开门红，主要运输指标继续保持向好态势，部分指标创历史新高。
受益于宏观经济利好，一季度港口集装箱吞吐量保持平稳增长。 孜料史 供图
增速平稳货物吞吐量创新高
一季度，我国规模以上港口（以下简称港口）货物吞吐量完成20.8亿吨，同比增长14.3%。其中，沿海港口完成14.5亿吨，同比增长13.7%；内河港口完成6.3亿吨，同比增长15.7%。
今年以来，我国对大宗商品的需求依然旺盛，特别是煤炭、原油、金属矿石、矿建材料等工业原料需求量大。受益于我国外贸高增长，首季港口货物吞吐量突破20亿吨；虽然增速较去年平均增速下降了0.7%，但降幅不明显，说明增速仍在高位运行。1至3月港口货物吞吐量增速分别为14.6%、13.6%和14.6%，增速比较平稳，季节性因素引起的差异不明显。其中内河港口货物吞吐量增速高于沿海港口。
由于上述货物吞吐量大幅增长，一季度，部分亿吨港口货物吞吐量继续高位增长，业绩表现格外抢眼。其中营口、烟台、日照、连云港、北部湾、苏州、江阴、南京等港口增速均超过15%。受益于煤炭、金属矿石高增长，唐山港增速超过四成，继续成为港口增速的“领跑者”。一季度，宁波-舟山港和上海港货物吞吐量分别达到1.7亿吨和1.6亿吨，遥遥领先于全国其他港口。
从去年第三季度开始，我国经济连续三个季度增速保持在9.5%至10%的区间，经济快速增长的趋势比较明确，接下来的数月，港口货物吞吐量仍有望创出历史新高，增速将继续维持在较高水平。 |
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发表于 2011-4-22 18:18
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