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极地多用途破冰船“依格纳”是1983年由加拿大某船厂建造，总长88m，型宽18m，型深10m，满载吃水8.25m。全船船壳为EH36钢板，GLASS FLAKE油漆，4台主机总功率17060kw，双CPP系统。本次重点维修项目为CPP系统的检修、艏侧推全面检修、舵机大修。其中可调螺距桨（包括艉轴）重达83吨，长度达16m。
这是舟山市鑫亚船舶修造有限公司首次承修的极地科考船，桨轴系统拆卸难度大、科技含量高，工艺要求十分苛刻。公司生产部和技术部紧密配合，成立科研攻关小组，通过深入分析现有资料和CPP系统运作情况，祥细制定方案，有序推进各项检修步骤。据客户回访信息反映，检修后的破冰船运作性能良好，客户满意度高。
本工程时间紧迫，四坞次共计18天，除去同坞船打沙作业、进出坞等，实际用时仅为10天，圆满的完成检修工作，取得了船方的赞同，也为技术人员积累了宝贵的经验
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发表于 2011-4-14 11:05
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