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【摘要】国际市场跌多涨少 国内市场互有涨跌国内散货船价格稳中有升。
4月1日,国际二手船市场,散货船价格全线下跌;VLCC油轮和阿芙拉型油轮价格疲软,成品油轮价格上涨;集装箱船价格维持坚挺。国际二手船市场成交量有所减少,共成交各类船舶24艘,环比减少11.11%;平均船龄为14.58年,环比增大27.45%。其中,散货船、油轮、集装箱船、化学品船和拖轮分别成交14艘、5艘、2艘、1艘、2艘。同日,国内二手散货船价格稳中有升,二手集装箱船价格出现波动,二手油轮价格震荡下跌。从成交情况来看,二手船成交数量与上周基本持平,散货船处于主导地位,化学品船和多用途船成交量增加明显。从进场交易的船舶统计,国内成交各类船舶86艘,101697载重吨,交易金额27088万元人民币,环比上周分别增减2.27%、-1.29%、143.56%。
散货船:国际市场全线下跌 国内市场稳中有升
因日本地震,进口铁矿石和煤炭显著减少,加上受核电厂核辐射影响,灾后重建工作比预期缓慢,国际铁矿石和煤炭运输海运市场受到打压,价量齐跌。4月1日,国际二手散货船价格继续走低。据统计,5年船龄的海岬型、巴拿马型和大灵便型三大散货船型估价分别为4715万美元、3326万美元、2828万美元,环比上周下跌0.46%、0.72%、0.64%。国际二手散货船市场共成交各类船舶14艘,环比增加7.69%。
受近期散货运输市场行情上扬的影响,国内二手散货船价格出现上涨的趋势。据上海航运交易所4月1日统计,5年船龄从事沿海运输ZC船级的1000DWT、5000DWT、8000DWT、15000DWT和从事远洋运输CCS 船级25000DWT型散货船,估价分别为155万元人民币、1033万元人民币、2425万元人民币、3508万元人民币和12118万元人民币,环比上周分别涨跌0.65%、0.49%、-0.04%、-0.34%、0.49%。在成交的散货船中,内河船舶较多,海轮成交数量减少。 |
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