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2010年1～12月世界造船三大指标及市场份额
指标/国家 | 世
界 | 中
国 | 韩
国 | 日
本 | 2010年1～12月 造船完工量 | 万载重吨 | 14607.4 | 6120.5 | 4655.7 | 3138.8 | 占比重% |
100
| 41.9 | 31.9 | 21.5 | 2010年1～12月 新接订单量 | 万载重吨 | 12060.2 | 5845.9 | 4614.2 | 729.9 | 占比重% |
100
| 48.5 | 38.3 | 6.1 | 2010年12月底 手持订单量 | 万载重吨 | 47259.6 | 19291.5 | 15660.5 | 8298.8 | 占比重% |
100
| 40.8 | 33.1 | 17.6 |
2010年1-12月世界造船完工量 船型 | 单位 | 2010年1-12月 | 同比 | 全部船型 | 艘 | 2780 | 0.7% | 万载重吨 | 14607.4 | 24.7% | 油船 | 艘 | 442 | -23.8% | 万载重吨 | 4064.3 | -16.0% | 散货船 | 艘 | 950 | 73.0% | 万载重吨 | 7742.6 | 79.3% | 集装箱船 | 艘 | 258 | -6.9% | 万载重吨 | 1608.2 | 15.9% | LNG船 | 艘 | 27 | -32.5% | 万载重吨 | 234.5 | -38.9% | LPG船 | 艘 | 60 | -3.2% | 万载重吨 | 99.8 | -25.1% |
2010年1-12月世界新船接单量 船型 | 单位 | 2010年1-12月 | 同比 | 全部船型 | 艘 | 1754 | 74.4% | 万载重吨 | 12060.2 | 128.5% | 油船 | 艘 | 205 | 51.9% | 万载重吨 | 3184.7 | 99.3% | 散货船 | 艘 | 950 | 168.4% | 万载重吨 | 7304.5 | 123.6% | 集装箱船 | 艘 | 122 | 617.6% | 万载重吨 | 808.5 | 549.9% |
2010年12月底世界手持订单量 船型 | 单位 | 2010年12月底 | 2010年11月底 | 比上月 | 全部船型 | 艘 | 7288 | 7480 | -2.6% | 万载重吨 | 47259.6 | 47614.8 | -0.7% | 油船 | 艘 | 1126 | 1157 | -2.7% | 万载重吨 | 12453.1 | 12553.7 | -0.8% | 散货船 | 艘 | 3243 | 3269 | -0.8% | 万载重吨 | 27672.8 | 27869.3 | -0.7% | 集装箱船 | 艘 | 623 | 642 | -3.0% | 万载重吨 | 4610.7 | 4570.3 | 0.9% | LNG船 | 艘 | 22 | 24 | -8.3% | 万载重吨 | 156.5 | 174.2 | -10.2% | LPG船 | 艘 | 121 | 125 | -3.2% | 万载重吨 | 142.6 | 147.8 | -3.5% |
注：此表数据来源于英国克拉克松研究公司。
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发表于 2011-3-21 20:35
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