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扬州国裕造船2011年度计划交船百万载重吨 | ——有望跨入中国造船企业30强行列 | 【摘要】首创的7.65万吨散货船船台建造工艺方案扬州国裕造船9万吨级船台即将投用
武汉国裕物流产业集团公司看准当前人力、资金、钢材、燃料等生产要素成本上涨与船价滞涨所蕴藏的商机,凭借集钢材贸易、交通运输和船舶制造为一体的全产业链式资本运 营的优势,超前布局,以扬州国裕船舶制造有限公司二期项目建设,提升造船技术水平和经济规模为中心环节,果断启动批量建造市场热畅船型,储备商品船,扩大船队运力的集 团化运营战略。
船舶制造是国裕集团能近几年发展最快、盈利最多、拉升作用最强的主营业务。经过春节期间的紧张施工,目前,扬州国裕造船二期建设项目中的主体工程9万吨级船台800吨起重 机已经安装就绪,分段厂房已经封顶,地面施工、动力管线和钢骨架墙体安装任务完成,3月份将开始设备安装调试。预计,今年5月,9万吨级造船生产线将全线完工。届时将不再 受到天气的影响,实现全天候室内分段作业施工,有效保证了工期和建造质量。为力争实现2011年度产值突破50亿元,交船18艘106.5万载重吨的经营目标提供了设施保障。
与此同时,国裕造船大胆创新,委托上海船舶设计院设计国内首创的7.65万吨散货船船台建造工艺方案,大幅减少了大型生产设施投入成本,将有效的资金投向船体、管件、机械 、电控四大系统的生产装备;还运用精度控制技术,推进数字造船工程,提高船舶建造质量,压缩船台和码头周期;同步开展员工操作技能培训,这一系列旨在提高造船效率和运 营绩效的工作举措的有效实施,国裕造船的作业管理水平有了显著提高。2011年国裕造船有望交船百万载重吨,跨入中国造船企业30强行列。 | | 来源:江苏省船舶工业行业协会 |
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