|
|
韩国现代重工把焦点集中在高附加值和环保型船舶。现代重工目前在国内公司中拥有世界级产品最多的公司，共有31项，并积极研发环保型和高附加值船舶，计划今年增至39项。特别是，现代已经取得了世界市场的大满贯，15项产品包括船舶，柴油发动机和FPSO都居于世界第一的位置。
现代重工的目标是在新产品研发和核心技术保护的大市场中，成为领先者。为此，必须增加投入。2011年的投资比2010年增长了136%，达到12.89亿亿韩元，其中用于研究和开发的投资达2950亿韩元。
而在世界级技术中的代表就是“数字化焊接”，但现代重工在去年10月就首次研发成功了数字焊接。此外，公司自去年6月就开始研发冰级LNG船的焊接技术工作，以应对日益增长的下一代LNG运输船和LNG-FPSO的要求。
对于“绿色船舶”问题，现代重工在1月份建成了世界首艘装备压载水处理系统的VLCC，而且现代研发的压载水处理系统'Ecoballast'和'Hiballast'在去年3月获得了国际海事组织的认可和最终批准。
此外，现代在去年5月成功研发了最大功率为13000马力的环保型的燃气发动机。这种发动机可以减少20%和97%的二氧化碳和氮氧化物的排放，成为世界上最低排放标准的发动机。
同时，现代今年设立了的造船和海洋工程新订单目标为198亿美元，包括现代三湖重工，比去年增加85%。据报道，今年截至目前现代重工已经获得61亿美元的新订单。 | | | | 来源：造船速报 |
|
|
发表于 2011-3-11 12:26
提升卡
变色卡
