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【摘要】不断提升自主创新能力，打造经典船型、引领市场发展 “十一五”期间，中国船舶工业集团公司第七○八研究所全面贯彻集团公司的创新做强和建设创新型集团公司总体战略要求，加强自主创新能力建设，为集团公司实现“五三一”战略目标提供了有力的技术支撑。七○八所所长、党委书记邢文华在中船集团公司2011年度工作会议上接受记者采访时，对提升自主创新能力方面的工作和经验进行了介绍。
据邢文华介绍，“十一五”期间，七○八所以“经济、安全、环保”为内涵，不断优化总体性能、结构性能、能耗/环保等指标，开发设计了一批满足市场需求和船东认可的船型，实现了32万吨超大型油船（VLCC）、4.8万吨油船、9000TEU超大型集装箱船、4700TEU集装箱船、大型挖泥船等一批船舶在集团公司造船企业批量接单，为集团公司应对危机、保证生产经营提供了有力的技术支持。此外，七○八所联合沪东中华造船（集团）有限公司开发的15万立方米、22万立方米液化天然气（LNG）船，具备了承接订单的条件。在开发海洋工程装备方面，该所立足国家海洋石油开发战略，通过消化、吸收、再创新，完成了3000米深水半潜平台和400英尺自升式平台基本设计的自主开发，为集团公司调整业务结构、寻找新的经济增长点奠定了技术基础。在大型起重船、铺管船、物探船、半潜船等海洋工程辅助船/作业船研制方面，该所也取得了很好的业绩，在海洋工程装备设计领域实现了新的突破。尤其值得一提的是，对于我国第一座深水标志性海洋工程装备––中海油3000米深水半潜式钻井平台，七○八所还坚持设计、科研攻关和技术创新相结合，与船企、船东的通力合作，在设计理念、总体布局、重量控制、复杂的系统设计接口等方面进行了优化创新，为船企提供了有力的技术支撑。
邢文华认为，上述成绩的取得是该所不断提升自主创新能力的结果。那么，七○八所是如何做到快速提升自主创新能力的呢？他表示，树立创新理念和营造创新氛围是自主创新的重要前提。七○八所紧紧围绕中船集团公司创新做强总体要求，借助集团公司“中船理想杯”创意大赛东风，在全所树立创新理念和营造崇尚技术的良好氛围，并将创新理念应用于产品开发。
把握需求打造经典船型是产品研制成功的保证。贴近市场需求、打造经典船型、引领市场发展、实现技术推动船型开发是七○八所长期坚持的方向。在9000TEU集装箱船开发中，七○八所围绕宽体、低速航行、无压载水及最新低碳环保等新型集装箱船的发展趋势，成功推出了燃油舱完全双壳保护和双岛布局的设计方案，在总长限制范围内，使装箱量达到了9000箱，各项船型指标达到国际一流水平，实现了中船集团公司自主设计建造超大型集装箱船的突破。
加强技术合作是确保产品研制成功的有效途径。加强与船东、船厂、船级社以及国外公司的合作，充分利用各种技术资源，实现人才、技术、资源互补，这成为了七○八所迅速提升自主创新能力的有效手段。
加强创新人才队伍建设是提高自主创新能力的关键。建立一支高水平的研发设计队伍和若干高水平研发创新团队，是提升自主创新能力的关键。七○八所积极探索创新型科技人才的成长规律，“聚人心、促发展”，以发展目标吸引人，以职业规划凝聚人，用重大项目锻炼人，为创新搭建平台，把人才引向科技创新的主战场。邢文华表示，未来七○八所不会放慢技术创新的脚步，还将持续提升自主创新能力，以创新赢未来。 | | | | 来源：中国船舶报 |
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发表于 2011-3-3 19:50
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