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七○八所设计的300立方米首冲耙吸挖泥船交船

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发表于 2011-2-21 10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
1月26日,七○八所为长江航道局设计的,具有首冲功能的300立方米耙吸挖泥船“长鲸3”号在南通港闸船厂交船。
    该船船型为双耙、单泵设置,单耙施工,设有边喷管架,并设有首冲吸管架。该船作业功能适用于长江中游枯水航道维护,耙吸作业可用于长江中下游、沿海区域,主要作业功能包括耙吸装舱卸泥、耙吸挖泥边喷、抽舱吹填、首冲、吸边喷等。
    该船航速12节,驱动型式采用一拖二复合驱动,由主机驱动螺旋桨和轴发,电机驱动泥泵。该船在目前国内耙吸挖泥船的驱动型式上属于电驱泥泵的先驱,避免了一拖三型式在泥泵合排过程中的缺陷,大大提高泥泵作业工况的灵活性。
    该船疏浚性能优异,装载量可达500~1400吨,能够满足船东的实用要求。首冲架的布置较首制船有很大的优化,避免了抛锚作业时的碰撞。(韩龙 戴菁)
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发表于 2011-2-21 12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
好船,不知道造价多高?
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发表于 2011-2-21 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
有没有更详细的资料
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发表于 2011-2-21 15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2004年中华造船厂也为长江航道局建造过一样的挖泥船,也是八所设计的。

只不过当时的泥泵是柴油机带动。

满足CCS内河船舶规范,没有应急发电机的。
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发表于 2011-2-21 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 2# 冷眼旁观


    像这种为国家造的工程船,怎么可能会便宜呢,使劲往高了想吧。
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发表于 2011-2-22 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
到底值多少啊?
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发表于 2011-2-23 18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
看看
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