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【摘要】开展引领行业发展的共性、关键和前瞻性技术研究 日前科技部下发了《关于批准第二批依托转制院所和企业建设国家重点实验室的通知》（国科发基〔2010〕718号）（下称“通知”），依托上海船舶运输科学研究所（下称“上海船研所”）建设的“航运技术与安全国家重点实验室”经严格审查和论证正式获得科技部批准。
“航运技术与安全国家重点实验室”建成后，将根据国家中长期科技发展规划和航运、造船业发展的需求，综合运用船舶水动力性能、海事安全和自动控制等技术，围绕新船型开发、船舶性能优化、航运安全、航运效率、节能减排、航运信息化等领域开展共性技术、关键技术、前瞻性技术的研究开发。其中，航运安全技术研究将主要从事通航安全技术研究、海上事故仿真与事故分析、船舶航行安全预警技术研究和船撞与防撞技术研究等；航运效率及节能技术研究将主要从事船舶功率与航速预报、船舶航行性能优化、船舶与航行节能等技术研究；航运监控与信息集成技术研究将主要从事水上交通监控技术研究、航运信息集成技术研究和船舶自动化研究等。上海船研所力争通过几年努力把航运技术与安全国家重点实验室建成国内一流、国际知名的试验研究基地，为我国航运、造船业的技术进步和发展作出自己的贡献。
通知要求上海船研所按照科技部有关规定和要求，以及国家重点实验室建设计划任务书的具体内容，落实有关政策和建设经费，组织开展相关建设工作。同时国家重点实验室要瞄准引领行业发展的共性技术、关键技术和前瞻性技术，积极开展技术创新，加强相关领域的应用技术研究，不断提升我国航运科研水平；要重视和加强人才队伍建设，不断探索行之有效的运行机制和管理体制；要积极与高等院校、科研院所和企业合作，发挥辐射带动作用，推进产学研结合。建设计划完成后，科技部还将组织专家进行验收。 | | |
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发表于 2011-2-18 17:35
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