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船舶交易市场“潮起潮落” | ——国内二手船成交量回落 国际二手船成交量上涨 |
3.5万吨级散货船。
■二手船价格跌多涨少 ■新造船成交量下滑 ■废钢船价格有涨有跌
2月11日,国内二手船市场成交量有所回落,成交价格稳中有跌;新造船价格总体呈现稳中有升的态势;废钢船价格继续上涨。国际二手船成交量有所回升,成交价格震荡上行;新造船市场订单量有所下降,价格涨跌互现;废钢船收购价格掉头全线下跌。
二手船市场成交量、价格有涨有落
受春节长假影响,国内二手船市场成交量有所回落,二手散货船、集装箱船和油轮价格稳中有跌。从进场交易的船舶统计,国内船舶成交33艘,环比上周下降10.81%。国际二手船成交量有所回升,共成交各类船舶52艘,二手散货船价格下跌,油轮价格震荡,集装箱船价格上涨。
在春节期间,部分工厂减停产,农民暂停农产品交易,国内煤炭、粮食和矿石运输需求减少,沿海干散货运价延续下跌。受此影响,2月11日国内二手干散货船价格继续下滑,但跌幅减缓。进场交易的二手散货船共成交28艘,17842载重吨,交易金额1979万元民币,环比上周分别下降3.45%、69.32%、86.66%。 2月8日,BDI指数收于1151点,环比上周大跌11.51%。国际二手干散货船价格延续下跌态势。据统计,5年船龄的海岬型、巴拿马型和大灵便型三大散货船型,估价分别为4899万美元、3452万美元、2905万美元,环比上周下跌0.73%、1.47%、0.43%,
国内成品油运量稍有增加,运价基本稳定,国内二手油轮价格基本与上周持平。据上海航运交易所2月11日统计,5年船龄的从事沿海运输ZC船级300DWT、1500DWT、5000DWT和从事远洋运输CCS船级20000DWT型油轮,估价分别为106万元人民币、524万元人民币、2081万元人民币和13106万元人民币,环比上周分别下跌0%、0%、0%、0.03%,进场交易的油轮零成交。国际油轮价格波动。据统计,5年船龄的VLCC油轮、阿芙拉型油轮和成品油轮,估价分别为8394万美元、3969万美元、2502万美元,环比上周分别涨跌-0.13%、-0.21%、+0.16%;
集装箱运输市场开始步入淡季,国内二手集装箱船价格稳中有跌。据上海航运交易所2月11日统计,5年船龄的200TEU、500TEU、1000TEU型集装箱船,平均估价分别为1062万元人民币、3690万元人民币和6995万元人民币;环比上周分别下跌0%、0%、0.13%。国内进场交易的集装箱船零成交。国际集装箱船价格上涨,10年船龄的3500TEU、1700TEU、725TEU国际航行的集装箱船,估价分别为3650万美元、1700万美元和900万美元,环比上周分别上涨0%、4.29%、5.88%。 |
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