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新韩通船舶重工57000dwt散货船上船台

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发表于 2011-2-18 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
    2月16日下午16:08分,巨型吊车将第5个双层底分段稳稳吊在江苏新韩通船台2#线上,正式拉开了节后HT041#57000DWT散货轮合拢的序幕。HT041船系新韩通船舶重工为德国conti船东建造的10艘系列船中的第5艘,此前该系列船中的前4艘全部由苏通船务承担船台合拢工程,已经顺利出厂3艘,第4艘预计3月底交船。德国conti公司、BBG公司代表、LR船级社驻厂代表、新韩通郑锡山副总经理、苏通船务金爱明副总经理等参加了首个分段搭载仪式。
     苏通船务将承担HT041#57000散货轮全部合拢及上建内舾装工程,预计5月初下水,7月中旬交船。目前苏通船务共有新韩通84#57000、41#57000、江苏韩通81#55000自卸船、舟山中远23#57000、招商重工50000T自航半潜工程船(海工)等5艘船同时在船台(坞)合拢。
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发表于 2011-2-18 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
新韩通也可以造自航半潜工程船啊,不错的样子
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发表于 2011-2-18 11:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
新韩通,潜力相当不错啊。。。。。。。。
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发表于 2011-2-18 11:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 1# whutcc


   总经理是谁啊 是不是姓于
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发表于 2011-2-18 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
最左边银的岂不是中远船务的造型?
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发表于 2011-2-23 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼上的好眼力
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