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【摘要】CCS“十二五”突出“陆上船级社”战略 兔年之初,中国船级社(CCS)召开了2011年工作会议。会议期间,记者采访了CCS总裁李科浚,他表示,“十二五”期,CCS要充分发挥技术优势,突出“陆上船级社”战略地位,全力加快海工和工业领域发展。
李科浚表示,五年来,CCS按照“技术立社、诚信为本、与众不同、国际一流”的建社方针,走“科研技术为先导,服务于国家相关行业大局”的发展道路,积极应对全球金融危机对实体经济的冲击,使入级船舶五年增量几乎相当于过去50年入级船队保有量的总和,2010年实现攻坚1000万总吨的目标。“十一五”期间,CCS四大业务主线成果创历史新高;安全质量表现创历史最佳;积极攻关国内重大科技课题;将“和谐发展理念”引入了国际海事舞台;服务国家相关行业发展大局成效显著;精神文明建设成果丰硕。
李科浚说,“十二五”期,受世界经济的影响,新造船市场总量会大幅减少,但国家全面建设小康社会、扩大内需、加快经济发展方式等政策和战略,给CCS服务工业和海工业带来了重大的机遇。而且,我国不仅是全球制造中心,而且在油气开发、风能、太阳能、高铁、公路、桥梁、水利等方面都具有世界级的规模,甚至是全球最大的市场,这都给CCS带来了巨大的市场空间。CCS要充分发挥技术优势,突出“陆上船级社”战略地位,全力加速海工和工业发展,这是CCS实现转型发展的必然选择。
李科浚充满信心的说,“十二五”期间,CCS入级船队总量将突破1亿总吨。CCS将从三个方面取得突破:加速海工和工业发展,实现业务发展转型;抓住国家内河航运振兴规划,大力推进沿江沿海船队建设;强化科技的战略管理和自主创新,以规范标准为核心,强化审图、软件计算能力和试验室建设,服务国家航运、造船强国的发展。2011年,CCS入级在建船舶1300万总吨,预计完成完工1000万总吨,国内在建船舶550万总吨,预计完工300万总吨,CCS将从组织管理、人力资源、技术支持、监控管理、项目资金等方面全力保障。 | |
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