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威海市正式“牵手”中航技战略重组威海船厂

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发表于 2011-1-30 10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 ivanxpliu 于 2011-1-30 10:20 编辑

本报讯
1月28日,市国资委、中国航空技术北京有限公司合资经营威海船厂协议签字仪式举行,标志着我市正式“
牵手”央企,开始战略重组威海船厂。市委常委、副市长董进友出席签字仪式并讲话,中国航空技术北京有限公司总经理刁伟程出席签字仪式。

  董进友说,中国航空技术北京有限公司作为中国航空工业集团下属的国有独资公司,在资金实力、船舶贸易等方面都具备雄厚的实力;威海船厂地理位置优越,经过多年的发展,具备了较强的人才和管理优势,此次战略重组将实现双方的优势互补,对促进我市船舶工业又好又快发展,推进山东半岛蓝色经济区建设具有重要意义。威海市委、市政府对此高度重视,将秉承“院内的事企业干,院外的事政府办”的服务理念,倾尽全力支持企业发展,营造宽松环境,助力威海船厂建设成国内一流的船舶制造、海洋工程基地。



  据悉,此次战略重组是由市国资委和中航技北京公司以增资扩股的方式共同出资成立合资公司,由中航技北京公司控股经营威海船厂。战略重组后,威海船厂将增加产能80万吨,在做强主业的基础上,重点开发建造钻井平台、钻井船等高附加值的海洋工程产品。此外,中航技北京公司将充分利用其丰富的金融资源,为威海船厂开辟中长期融资渠道,促进企业快速发展。《威海日报》

http://v.weihai.tv/play.html?c=qyp1w0koi9qtendr
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发表于 2011-1-30 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
威海船厂可是有历史的老厂了,但愿尽快旧貌换新颜啊
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发表于 2011-1-30 15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

中国航空技术北京有限公司1994年开始船舶业务。主要出口产品:各类散货船、集装箱船、油轮、多用途船、各类拖船、港口机械等。截至2009年底,累计成交70艘船,金额24.6亿美元,交付45艘,金额11.7亿美元,在手订单25艘,12.9亿美元。公司致力于船舶业务产业化发展,在江苏省泰州市建立了泰州中航船舶重工有限公司,具备全线制造20万吨以下各种船型的能力,能够提供船舶设计、船舶制造、生产管理等全价值链服务。欢迎访问我公司网站:http://www.caticbj.cn

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发表于 2011-1-30 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
泰州中航船厂也是他家投资的。
yellowsaint 发表于 2011-1-30 15:03



    原先的泰州口岸?
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发表于 2011-1-30 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
nodnokia
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发表于 2011-1-31 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
好事好事
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发表于 2011-2-1 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
回复 5# beifangren


     泰州口岸船舶有限公司(前身为国内贸易部口岸船舶工业公司),创立于上世纪七十年代,有近40年的造船历史,公司注册总资本3.08亿元,是泰州市30强企业之一。公司以建造出口机动船舶为主,享有进出口业务自营权,曾荣获部“机电产品出口创汇优秀企业”称号。公司已通过江苏省经信委一级Ⅱ类钢质船舶生产企业条件评价;获得ISO9001:2008质量管理体系认证;职业和健康安全体系认证。公司资信等级连续多年被评为“AAA”企业。
     2007年底,公司和中国航空技术北京有限公司合资创立泰州中航船舶重工有限公司,新成立的泰州中航公司按照现代造船总装化的要求,新建现代化的联合厂房、20万吨级干船坞及配套的生产设施,通过省经信委一级Ⅰ类钢质船舶生产企业条件评价。
     详情请见泰州口岸船舶有限公司网站:http://www.cnkasc.com/AboutUs.aspx
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发表于 2011-2-1 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
回复 1# ivanxpliu


    还是有实力的
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发表于 2011-2-8 17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
的确是好事。。
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发表于 2011-2-8 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
威海船厂能早点高附加值的船就不错了,还想向海工发展,真是想一口吃个胖子
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发表于 2011-5-21 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
确实是好事
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