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太平洋造船集团获2011年首份订单

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发表于 2011-1-25 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
(中国上海)太平洋造船集团获得2011年新年第一份订单,为新客户土耳其船东DENSAN SHIPPING建造两艘Crown58型 58000DWT 散货船, 计划于2012年年底交付。2011年1月24日,太平洋造船集团董事长兼首席执行官梁小雷先生、DENSAN SHIPPING总监Hasan Akcal先生和挪威船级社大中华区主席姚伯乐先生出席了签约仪式。
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Crown58是太平洋造船集团自主设计的超大灵便型散货船,是太平洋造船集团的自有品牌,至今已获得65艘订单,并已成功交付38艘,由于先进的性能、稳定可靠的质量和优于市场水平的营运收入,已获得船东的广泛认可。除Crown58外,太平洋造船集团还有自主设计的Crown63 (63500DWT散货船)、Crown118(118000DWT散货船),已形成了太平洋散货船产品系列,构建了太平洋Crown品牌。
在近期船市比较低迷的情况下,这份新年首单对于太平洋造船集团2011年的前景来说也是个良好的开端。船东土耳其DENSAN SHIPPING公司拥有43年船舶管理经验,是世界一流的船务公司。DENSAN SHIPPING以前多在日本建造船,这次是首次与太平洋造船集团下属的扬州大洋船厂签约。
“DENSAN SHIPPING是高端客户,我们非常重视。”太平洋造船集团营销部的相关人士表示说,“船东在买船的时候一般很少更换船厂,这次他们能选中我们公司来建造他们的船,也是经过了谨慎的比较。 船东参观了我们集团位于扬州的大洋船厂,被那里先进的建造设施、高效的生产管理流程所吸引,再加上太平洋Crown系列品牌已在业界积累了一定的知名度和美誉度,因此最后,船东将订单交给了我们。”
这次签单成功也再次阐释了太平洋造船集团将其下属扬州大洋船厂定位为“将简单产品做到极致”的产品战略。凭借对市场需求的深入理解和预判、凭借更精益化的生产管理,太平洋造船集团有信心在将来获得更多的订单,为更多优质客户创造价值。Crown58 主要参数:
总长:189.99米   型宽: 32.26米
型深: 18.00米   结构吃水:12.95米
载重吨:58,000吨   航速:14.30节
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发表于 2011-1-25 21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
又见大洋...
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发表于 2011-1-26 08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
了解~
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发表于 2011-1-26 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
新年好礼。。。。
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发表于 2011-1-26 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
但愿梁老板和小SB王总,能看在效益不错的份上对手下混饭的人仁慈点...............
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发表于 2011-1-26 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
“资本家”谁见过?梁小雷就是彻头彻尾的资本家!
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发表于 2011-1-26 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
资本家也是要赚钱的,不知道哪来的门路,太平洋一直很火啊。
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发表于 2011-1-26 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
人要学会装B 否则就是傻B
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发表于 2011-1-26 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
挺不错
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发表于 2011-1-26 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
hao
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发表于 2011-1-27 08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
恭喜!
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发表于 2011-1-27 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
就是航速有点慢,一般也要15节吧
不过考虑现在日租金低,跑慢点也是可以理解的
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发表于 2011-1-27 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
{:3_69:}
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发表于 2011-1-29 18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
飘过,
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发表于 2011-1-29 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这回总不是自产自销了吧~
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发表于 2011-2-13 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
散货船都卖外国人,什么时候自产自销过啊
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