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安徽三年内淘汰4500艘老旧船

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发表于 2011-1-12 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
日前,一艘16年船龄的2000吨级货船在芜湖市路友船厂开始拆解,此举标志着安徽长江干线船型标准化工作进入实质性推进阶段。安徽将用三年时间淘汰长江干线4500艘老旧运输船舶,在2013年年底前实现全省长江干线船型标准化。
    据安徽省交通运输厅副厅长丁庆领介绍,安徽是水运大省,全省有水路运输企业640家,营运船舶2.9万艘、2100万载重吨,内河运力居全国首位,但现有营运船舶中老旧船舶较多,船型、机型复杂,标准化程度不高,部分船舶技术落后,安全性能差,运输效率低,影响了水运优势的发挥。
    根据交通运输部与八省二市共同签署的《推进长江干线船型标准化实施方案》,安徽将用三年时间淘汰老旧船舶4500艘,中央及地方财政将各按50%的比例,筹集资金7亿元,用于拆解船舶的补贴。对到期未按时淘汰的非标准船型,一律停发营运证,一律停止船舶签证,一律禁止通过船闸。
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