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【摘要】一船下水、一船开工、两船上船台合拢 金虎辞岁,玉兔迎春。泰州口岸船舶有限公司在2011年伊始,两天完成了一船下水、一船开工、两船上船台合拢四大节点,公司生产实现开门红。
1月6日上午,该公司为广东双泰运输集团有限责任公司建造的1#42车/960客客滚船(TK0406)举行上船台合拢仪式。该船垂线长110m,型深6.0m,型宽20.3m,入级中国船级社。同天,该公司为国内一船东建造的57000T散货船(TK0115)举行开工点火仪式。船东代表为开工点火。该船长189.99m,型宽32.2m,型深18m,设计吃水11.3m,结构吃水12.8m,载重57000t。
1月7日,口岸公司为国外船东建造的57000T散货船(TK0108)隆重举行命名下水仪式。同天,该公司为国外船东建造的57000T散货船(TK0112)举行上船台合拢仪式。
2010年,口岸公司始终坚持“重合同、守信用、求双赢;重技术、严管理、谋发展;以人为本、善待职工、回报社会”的文化理念,努力克服接单难、交船难、盈利难等不利因素,积极采取有效措施应对各种挑战,完成工业产值60亿元,同比增长50%;完成销售收入58亿元,同比增长61%;完工交付19艘船,交船完工量超过80万载重吨。承接了30艘船的新造船订单,125万载重吨。截止年底公司在手船舶订单可以排产到2013年上半年。该公司与武汉理工大学成立了博士工作指导站和研究生联合培养基地,与哈尔滨工程大学签订科技合作协议,加大了对新产品的开发力度以及新技术的应用。投资4亿元建设新区二期工程和拆船公司绿色拆船基地。2010年公司分别被省科技厅、省经信委认定为“高新技术企业”和 “工业化信息化‘两化融合’示范企业”。公司自主研发新技术、新工艺35项,其中有14项申报了国家专利。有4项软件获得著作权;10000t重吊船被评为“江苏省高新技术产品”,并获得“泰州市科技进步二等奖”。公司成立了员工培训中心和王海东焊接技师工作室,主要对焊接工艺进行深入研究,培养焊工,提升实际操作水平。我公司有4人被列为泰州市311工程培养对象,王海东被评为江苏省有突出贡献中青年专家,朱连兵被评为江苏省有突出贡献高级技师。
2011年,口岸公司的经营目标是:工业产值60亿元,仍然保持一定的增幅,确保新接船单60亿元,完工交船20艘,造船完工量确保超100万载重吨,争取110万载重吨。 | |
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