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2010《中船重工》十大新闻

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发表于 2011-1-10 21:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
【摘要】《中船重工》报刊评出的2010年度新闻

    一、 **涛等党和**视察中船重工


    一年来,党和****涛、**、李长春、习近平、李克强分别视察了七二五所、七〇一所、天津新港船舶重工、武昌船舶重工和中船重工总部,对改革发展工作给予充分肯定并作出重要指示,体现了党和国家对中船重工及船舶工业发展的关心、重视,给全体中船重工人以巨大的鼓舞。
    二、 连续第六年业绩考核A级


    2010年7月23日,在中央企业负责人会议上,中船重工再次被评为2009年度考核A级,2007~2009年任期考核A级,成为自国资委对中央企业进行业绩考核以来,连续六年获得A级的12家企业之一。自中船重工成立以来,主要经济指标持续快速增长,国有资产保值增值率不断提高,经济实力、盈利能力和抗风险能力大幅提升,为国民经济发展和国防现代化建设做出了突出贡献。
    三、实现“十一五”完美收官
    2010年,面对金融危机的持续影响,中船重工抢抓机遇,迎难而上,不断打造竞争新优势,抢占市场制高点,预计主要经济指标继续以两位数的速度增长,将为“十一五”完美收官画上完美句号。

    四、民船生产经营持续快速发展
    2010年,中船重工加强生产组织管理,造船生产继续保持快速发展势头,完工吨位同比大幅增长;抓住船舶市场结构调整的机遇,大力开拓市场,船舶订单同比大幅度增加,订单批量化特征明显,船舶生产经营均超额完成年度目标计划。

    五、三大造船奖项中拔得头筹
     在2010年度船舶设计大师、品牌产品奖和科学技术奖三大造船奖项中,七〇一所夏飞和朱英富获船舶设计大师称号,大阀船用蝶阀等6项产品获品牌产品称号,14个科研项目获科学技术奖,其中武汉重工大型曲轴关键工艺技术研究项目获科学技术奖中唯一的一等奖,凸显了中船重工在科技创新方面的突出优势。

     六、国内最大VLCC姊妹船命名


    2010年8月12日,渤海船舶重工为新加坡百国盛环球集团公司建造的国内最大吨位的两艘32万吨超大型原油船(VLCC)被正式命名为“荷花号”和“牡丹号”,刷新了我国建造的具有自主知识产权最大型油船纪录,成为我国船舶工业发展史上的又一里程碑。该船型为中国首创,符合国际最新原油船结构共同规范和最新公约,是目前世界上先进的安全、节能环保型船舶。
    七、能源装备等非船产业成快速发展的重要支撑


    2010年1月6日,国家能源局在中船重工召开能源科技发展现场会。中船重工把推进结构调整作为实现科学发展的必由之路,把发展能源装备等产业作为从造船集团向以造船为本的综合性装备制造集团转型的战略举措,加强顶层规划,发挥整体优势,优化资源配置,推动相关产业强劲发展。目前,在能源装备、交通运输、电子信息、特种装备、物资贸易等五大领域,都有中船重工处于行业领先地位的非船品牌产品的身影。
    八、为主研制的我国首台载人潜水器下潜至3759米


    5月31日至7月18日,由中船重工七〇二所、七〇一所等为主研制的我国首台载人潜水器“蛟龙号”海试取得成功,最大下潜深度达到3759米,成为世界上第五个掌握3500米以上深度载人深潜技术的国家,标志着中国人“下五洋捉鳖”的梦想正在成为现实。
    九、承建世界最难最大升船机


    2010年11月26日,中船重工武汉船舶工业公司与中国长江三峡集团公司签署了长江三峡升船机主体设备制造、安装、调试工程合同。此升船机是三峡水利枢纽的永久通航设施之一,也是目前世界上技术难度最高和规模最大的升船机。合同的签署,是中船重工集团力量的又一重要结晶。
    十、创先争优和人才队伍建设取得新成效
    2010年6月4日,中船重工全面启动创先争优活动。各级党组织和全体党员围绕科学发展的中心任务,以“有效应对国际金融危机带来的影响,强化创新,调整结构,持续发展”为主题,把党的政治优势转化为企业的核心竞争力,活动呈现出组织创先进、党员争优秀、企业上水平、员工提素质的良好局面。
    这一年,中船重工有8人当选为新一届全国劳动模范和先进工作者,3人获“全国技术能手”称号,4人被评为中央企业优秀GCD员和优秀党务工作者。1家单位获全国五一劳动奖状,2家单位获“全国工人先锋号”称号,15人获全国五一劳动奖章。14个班组被授予中央企业红旗班组,13人获中央企业先进职工称号,中船重工人才队伍建设取得新成绩。
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发表于 2011-1-10 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
顶一下啊!
似乎很火哦!
中国重工也不错!
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发表于 2011-1-11 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
那风车的杆子吧,怎么还有个人在那撒尿呢?
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