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12月28日,长210米,型宽32.25米,型深16.4米,载重吨位近6万吨的“桂河”轮徐徐靠上荻港船厂码头,这是该厂今年购进的第三艘废钢船,也是继上月5万吨“广源”进厂后的又一艘“巨无霸”级巨轮,再次刷新了该厂购进最大船舶的记录。
在接到“桂河”轮中标的批复后,该厂厂长及相关部室负责人就积极与芜湖长江引航中心联系该轮进江的相关事宜。由于该轮船型大、吃水深,能否安全通过南京长江大桥是公司领导最为关注事情,要求该厂要密切与江苏、安徽等沿江各海事部门联系,积极会同海事、航道等方面专家就“桂河”轮过南京长江大桥及进入安徽段的可行性、安全技术和措施保障等问题进行了充分地论证评估和研讨,并制定详细的引航计划和应急预案。
在中海工业领导的大力支持下,在江苏、安徽等沿江各海事部门的通力协助下,“桂河”轮终于安全抵达荻港船厂。 |
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