11月中国新船订单再超韩国

cain1212 · 发表于 2010-12-16 09:39

克拉克松数据统计显示， 11月份韩国船厂接获新船订单量依然落后于中国。在11月份韩国船厂接获20艘新船订单，而中国船厂同期获得了85艘。如按照修正总吨计算，韩国船厂获得了552384修正总吨的新订单，而中国则接获为1381939修正总吨。
前11个月韩国船厂接获的新订单为425艘船，总计10871296修正总吨。而中国船厂新订单为808艘船，总计13955923修正总吨。
根据新订单获取量，中国可能在明年继续占据世界第一的位置。
同时，一直专注于低价值的普通商船的中国船厂开始加入高附加值船型的新订单争夺战中，这也给韩国船厂造成了很大压力。
沪东中华已经通过自己的技术建造并成功交付了5艘LNG船，现在还签下了首份LNG出口船。
一位业内人士表示：“中国船厂在商船方面的技术已经快赶上韩国，接下来他们将会全面发展海工业务。”

venuserena · 发表于 2010-12-16 10:04

给力啊，呵呵

SHI520JIA · 发表于 2010-12-16 10:45

加油哈

faquir · 发表于 2010-12-16 14:19

如此低谷接单这么多怎么会是好事？接单是不得已！不接的死！可是接了可以度过眼前危机，难关向后退几年，现在接单，定是亏损是明白着的事情！那里有利润空间，船厂将面临无利可图，还要面对船东苛刻的要求，弃船的可能！高兴的太早了，要明白现在的单子不是韩国日本不接，而是尽量少接，不得已要接小单而不接大单！否则离死就不远了！

faquir · 发表于 2010-12-16 14:22

日韩现在接单只是为了船厂能运转先去，能开出工资！国内接单多说明几个问题，第一国内产能太多，低价抢单自寻死路！但是又不能不抢，不抢现在就死！抢了说不定会有奇迹出现！现在的价格接了必亏无疑！不接工资都开不出，船台船坞就要晒太阳了！

east-flying · 发表于 2010-12-16 19:12

韩国船厂接获的新订单为425艘船，总计10871296修正总吨。
而中国船厂新订单为808艘船，总计13955923修正总吨。
425和808差不多的吨位，人家做大的，小的给我们

寻春须是先春早 · 发表于 2010-12-18 07:48

接单也有好的一方面，至少国内很多工人不会失业