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12月10日下午,英辉南方造船收到珠海经济特区海通船务有限公司的《中标通知》,成功中标建造该公司的两艘35米198客位铝合金双体高速船。
2008年突如其来的国际金融危机,对国际水上客运和铝船建造市场产生沉重打击,在国际上颇有营销实力的达门集团也不能独善其身,后续订单不足,公司经营又面临一次严峻考验。
近两年来,在董事会的正确决策下,公司经营班子沉着应对,广泛接触市场,综合研判,全力开拓经营,联合国际上优秀的高性能船舶专业设计公司,积极参与了十多个招标项目,步步为营,积累经验,开拓市场空间。
在珠海海通的招标项目上,有两家香港公司也参与投标,他们是香港最有实力的高速船建造厂,并都在广东拥有建造基地,具有多年的建造铝质高速船的经验,且已为深圳、珠海的航运公司建造过多艘全铝质高速船。公司经营部门在认真分析项目要求和自身优劣势的基础上,采用国际一流的优秀设计,并结合用户实际使用海域的特点逐步优化设计方案,仔细测算各项成本,大胆调整报价和投标思路,精心制作投标文件,最后以锲而不舍、敢打敢拼的精神和一定的竞争优势获得了船东的高度评价和首肯,成功中标,在自主经营上又一次取得成功突破! | |
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